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车东西|特斯拉突然不香了！大众ID.3十月份欧洲销量夺冠，Model 3未进前十( 四 )


车东西|特斯拉突然不香了！大众ID.3十月份欧洲销量夺冠，Model 3未进前十
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特斯拉Model Y
而特斯拉上海工厂目前出口欧洲的产品则是磷酸铁锂版本的车型 ， 是最便宜的版本 ， 这也意味着 ， 这款车在欧洲开售的售价可能会更低 ， 也能带动一波销量 。
针对特斯拉在欧洲产品线的问题 ， 特斯拉目前虽然还没有做出具体的动作 ， 但是马斯克已经在今年第三季度的电话会议上透露了一些消息 。
马斯克在会上表示 ， 他在柏林驾驶Model X的时候 ， 在寻找停车位上遇到了很多麻烦 ， 在美国汽车尺寸一般比较大 ， 但在欧洲 ， 消费者还是喜欢更小的汽车 。
因而他表示 ， 特斯拉考虑在欧洲推出紧凑车型来开拓市场 ， 或许会是掀背车之类的车型 。 此外 ， 他还表示 ， 特斯拉将会在德国建立一个设计中心 ， 在当地设计新的特斯拉车型 。
从特斯拉的种种动作上来看 ， 马斯克并不甘心在欧洲市场逐渐被边缘化 ， 欧洲毕竟是汽车的发源地 ， 拿下欧洲市场尤为重要 。 这也意味着特斯拉和欧洲车企的战斗还将会持续下去 。
结语：传统车企的纯电攻势不容忽视虽然特斯拉前些年在纯电领域混的风生水起 ， 但随着传统车企全面电动化转型 ， 特斯拉也不可避免的遭遇了新的挑战 。
而这挑战不容忽视 ， 大众ID.3已经给特斯拉上了一堂课 ， 随着更多传统车企的王牌电动汽车开始交付 ， 特斯拉遭受的挑战将会更大 。
特斯拉显然也意识到了这一问题 ， 目前正在欧洲积极建厂 ， 还将会为欧洲设计车型 ， 放弃了一款车卖遍全球的政策 ， 开始差异化处理 ， 但这样的措施能否会奏效还很难说 。
【车东西|特斯拉突然不香了！大众ID.3十月份欧洲销量夺冠，Model 3未进前十】通过这一现象也不难看出 ， 在电动化的道路上 ， 传统车企只是动作慢了一点 ， 等这些车企完全开始行动的时候 ， 战斗力将非常强悍 ， 这也是所有新造车公司都需要注意的地方 。


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