70万以上|害怕与特斯拉竞争？Lucid Air售价公布，将对手瞄准奔驰
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历经坎坷的Lucid Motors公司 ， 在9月10日终于推出了期待已久的Air电动轿车 ， 驾享兄发现 ， 该公司刚刚公布了它的售价——8万美元到17万美元 ， 约合54.6万元到116万美元左右 。 不知是否害怕与特斯拉直接竞争 ， 该公司CEO表示 ， 新车型的直接对手是奔驰S级 。
Lucid Motors的CEO兼CTO彼得·罗林森(Peter Rawlinson)对如何将电动汽车提升到新的高度曾经有一个清晰的愿景 。 这位特斯拉Model S的前总工程师表示 ， 要实现这个愿望没想到要花这么长的时间 。
如今 ， 距离该公司首次宣布其生产电动汽车的梦想已经过去了将近四年 ， Lucid Motors公司发布了其全电动豪华航空轿车的最终版本 。 Lucid Air的性能规格令人瞠目 ， 预计航程可达517英里（约合832公里左右） ， 其设计在兼顾科技与奢华的同时 ， 又让对电动汽车续航焦虑的难题得到了缓解 。
连发4款车型最快2021年上市 ， 8万美元起售
【70万以上|害怕与特斯拉竞争？Lucid Air售价公布，将对手瞄准奔驰】驾享兄了解到 ， Lucid Motors此前宣布的4款车型中有2款 ， 分别是售价16.9万美元的旗舰梦幻版和13.9万美元的豪华房车 ， 将于今年在其位于亚利桑那州卡萨格兰德的新工厂首次投产 。 这些新车型的交付预计将于2021年春季开始 。 另外两款车型预计将分别于2021年底和2022年上市 ， 这是一款售价9.5万美元的旅行车和一款略低于8万美元的基础车型（驾享兄了解 ， 所有车型的价格都是在扣除美国的7500美元联邦税收抵免之前的价格 ， 上市后的价格将会便宜一些） 。
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Lucid Air的对标对象是梅赛德斯奔驰S级电动车的替代品 。 罗林森表示 ， 到目前为止 ， S级电动车还不存在 ， 这意味着 ， Lucid Air目前还没有对手 。
在发布会之前 ， 罗林森在最近的一次采访中表示:“特斯拉Model S是高端电动车型的代表 ， 它设计精美 ， 具有超强的颠覆性 ， 但它不是梅赛德斯奔驰S级在电动汽车领域的替代品 ， 而这正是我们提供的产品 。 ”罗林森的这番话也表示 ， 他特意将自己的产品与前任公司的首款重大车型排除在竞争对手之外 ， 是否觉得无法与特斯拉Model S无法竞争 ， 我们目前不得而知 。
但在当时的Lucid Air展示中 ， 都能让人感受到空气中弥漫着低调的奢华 。 Lucid Air内部很宽敞 ， 这是罗林森和设计副总裁德里克·詹金斯(Derek Jenkins)所描述的一种干净利落的方法的结果 。 公司拥有“重新定义了三维拼图,通过小型化电动汽车动力系统,使工作空间概念,外观更紧凑,内部更宽大的优势” ， 罗林森补充说 ， 它比特斯拉Model S和保时捷Taycan看上去稍小一些 。
车辆的四个变异车型提供各种性能水平 ， 所有通过其双发动机 ， 全轮驱动架构 。 Lucid梦想版拥有1080马力 ， 可以在2.5秒内从0加速到60英里/小时 。 由于这一能力 ， 梦想版拥有465英里（约合748公里）的续航里程 。 与此同时 ， Grand Touring拥有800马力 ， 可以在3秒内达到同样的加速 ， 但最高续航里程为517英里（约合832公里左右） 。
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Lucid Air将装载32个传感器、一个驾驶员监控系统和一个基于以太网络的架构 ， 所有这些都是为其先进的驾驶员辅助系统而设计的 ， 该系统旨在支持高速公路上的自动驾驶 。
在车内 ， 一块34英寸的5K曲面显示屏位于驾驶员的前方 ， 似乎漂浮在仪表盘上方 。 另一个中间的触摸屏是可伸缩的 ， 这能够显示出更多的存储空间 。 与此同时 ， 方向盘上和中间屏幕上方还保留了一些物理控制 ， 以控制音量并激活已集成到汽车中的ADAS和亚马逊Alexa 。 在触控屏的下方 ， 是一个用于感应充电、杯架和USB-C接口的位置 ， 还有额外的存储空间 。
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