2020值得关注的国产大排全在这了( 二 )
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仪表升级为TFT全彩仪表 ， 骑行数据显示更为直观清晰 ， 并且春风T-BOX系统也是标配 。
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对新手朋友有很大帮助的滑动离合器也列装其中 ， 不仅降低操控离合拉杆力度 ， 还能在激进驾驶连续退挡时 ， 防止后轮跳动、锁死的情况发生 ， 进一步提升骑行安全 。
2020款春风650NK参数
售价：40900元
发动机：并列双缸
排量：649.3cc
压缩比：11.3:1
最大功率：45kW/8750rpm
最大扭矩：56N·m/7000rpm
前制动：双浮动盘配西互单向双活塞卡钳
后制动：单盘配单向单活塞卡钳
前减震：KYB正立式 ， 行程120mm
后减震：KYB单筒减震器 ， 预载可调 ， 行程45mm
离合器形式：湿式多片滑动离合
轮胎规格：前120/70 ZR17；后160/60 ZR17
轴距：1415mm
座高：780mm
油箱容积：17L
整备质量：206kg
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疫情期间无极通过网络直播的方式正式发布20款500DS ， 整车外观做了小改款 ， 排气系统、贴花有所改变 ， 看上去更协调了 ， 仪表也换成TFT全彩仪表 ， 而且还带有胎压监测功能 。
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动力方面依然是那台471cc并列双缸发动机 ， 这款发动机有着非常好的口碑 。 其动力输出线性 ， 油门响应灵敏 。 震动控制不错 ， 但在高转速区域 ， 会有些麻麻的震感 。
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骑行三角较为直立 ， 有效降低长途奔袭的疲惫 ， 在站立骑行时 ， 配合较宽的车把以及收窄的车身 ， 也能让骑士拥有稳定的姿态 ， 所以它更适合一场收走就走的摩旅 。
2020款无极500DS参数
售价：38800元
发动机：并列双缸
排量：471cc
压缩比：10.7:1
最大功率：35kW/8500rpm
最大扭矩：43N·m/7000rpm
前制动：298mm双浮动盘配单向双活塞卡钳、ABS
后制动：240mm单盘配单向单活塞卡钳、ABS
前减震：KYB倒立式减震
后减震：中置多连杆减震
轮胎规格：前120/70 ZR17；后160/60 ZR17
轴距：1460mm
座高：820mm
油箱容积：17L
整备质量：205kg
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要说大手笔就要数QJMOTOR了 ， 这个钱江推出的新品牌 ， 先以追600亮相 ， 后又在摩博会爆出“追、赛、骁、逸、闪”五大车系 ， 分别代表了街车、仿赛、ADV、复古、巡航 。 涵盖了排量754cc至353cc ， 售价5.3999万至2.6999万元之间 。 可选范围很广 ， 基本上主流车型都涵盖在内了 。
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赛600
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骁500
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