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中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监


中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监文章插图
1 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%
根据中国汽车工业协会初步统计 ， 2020年 ， 我国新车销量下降1.9% ， 达2527万辆 。
其中 ， 新型商用车的需求上升了18% 。 不过 ， 中汽协估计 ， 包括轿车、跨界车、SUV、MPV和小型客车在内的轻型车辆交付量下降了6.1% 。 商用车的销量上个月开始下滑 ， 与去年同期相比下降了4.4% 。 但全新轻型汽车需求仍增长了5.9% 。
2 百度宣布与吉利联合造车
1月11日 ， 百度宣布正式组建一家智能汽车公司 ， 以整车制造商的身份进军汽车行业 。 吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴 。 据悉 ， 新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场 ， 生产智能电动汽车 。 百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链 。 百度汽车公司独立于母公司体系 ， 保持自主运营；同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司 ， 支持其快速成长 。
下一步双方将基于吉利最新研发的纯电动架构浩瀚SEA智能进化体验架构 ， 在智能汽车制造相关领域展开紧密合作 ， 共同打造下一代智能汽车 。
3 特斯拉在中国物色设计总监 ， 或推中国专属车型
据路透社报道 ， 特斯拉正在中国物色一名设计总监 ， 未来将推出专门针对中国市场的车型 。 此前 ， 特斯拉CEO马斯克到访上海时曾公开表示 ， 其计划在中国创建设计和工程中心 ， 未来将推出由中国团队主导设计开发的新车型 。
猎头公司在过去4个月内一直在中国搜寻合适的潜在人选 。 根据计划 ， 特斯拉希望在华寻找一位工作年限在20年以上 ， 有着中美两国“跨文化”背景经历 ， 既熟悉中国人的口味 ， 又能弥合中美之间差异的设计领军人才 。 据知情人士透露 ， 特斯拉全球设计总监弗朗兹·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）已经对一些候选人进行了面试 ， 不过目前尚不清楚面试的候选人数量 。
4 芯片短缺迫使全球车企削减产量
1月8日 ， 包括福特、丰田、菲亚特克莱斯勒和日产在内的汽车制造商均表示 ， 由于芯片供应短缺 ， 他们不得不在本月削减汽车产量 。 疫情下 ， 汽车芯片供应短缺的冲击波正向全球蔓延 。
全球的主要汽车芯片供应商表示 ， 由于疫情下汽车消费需求的反弹速度快于预期 ， 而芯片行业的生产能力一直捉襟见肘 ， 面对停产后又突然暴增的需求 ， 芯片业的产能恢复实在难以迎头赶上 。 不仅如此 ， 芯片在电子科技行业的供应也十分紧张 ， 包括电脑等产品的产销也受到影响 。
5 法拉第未来计划与其他公司合并上市
据知情人士透露 ， 贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来正在与一家空白支票公司（又称特殊目的的收购公司 ， 英译为Special Purpose Acquisition Company ， 简称SPAC 。 这类公司没有明确的经营收入和资产 ， 且多是离岸注册 ， 严格来说 ， 它是为了收购现有公司而通过IPO筹集资金的公司）计划合并以实现上市 。 若交易达成 ， 合并后实体的估值将达到约30亿美元 。
法拉第未来近日任命福克斯工厂控股公司前首席财务官兹维?格拉斯曼(Zvi Glasman)为首席财务官 。 贾跃亭于1月8日在社交媒体上转发这一消息并表示 ， “欢迎Zvi加入法拉第未来！希望Zvi丰富的CFO专业背景和美国IPO经验 ， 能够为公司尽快实现法拉第未来融资和产品交付的目标发挥重要作用 。 ”
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