特斯拉上海超级充电桩工厂预计一季度投产，超级充电站已突破700站
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2021年1月 ， 特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站正式建成开放 ， 共8个桩位 。 此外 ， 特斯拉亚太首座机场超级充电站也于北京上线 ， 位于北京大兴国际机场 ， 同样配有8个桩位 。 这两座位于北京一南一北的全新站点 ， 意味着特斯拉超级充电站正以极快速度出现在用户的出行场景中 。
随着新站的开放 ， 特斯拉在中国大陆开放的超级充电站正式突破700站 ， 建成超级充电桩超过5700根 ， 充电网络已覆盖中国大陆300座城市 ， 达成新年的又一座里程碑 。 从300座到500座 ， 特斯拉用时11个月；从500座到600座 ， 仅用不到一个月；从600座到700座 ， 更是只用时20天 。 仅12月 ， 特斯拉就在74座城市建设开放了146座超级充电站 。
回顾刚刚过去的2020年 ， 特斯拉中国一共建设开放了超过410座超级充电站 ， 其中超过180座为V3超级充电站 。
此前特斯拉曾表示 ， 希望让用户购买一台特斯拉时 ， 不仅得到一款极具前瞻性的智能产品 ， 还可享受一套完备的充电服务网络 ， 以及相匹配的生态系统 ， 带来无可比拟的用车体验 。 截至目前 ， 特斯拉已经无限接近这一目标 。
经过多年的探索与发展 ， 特斯拉在中国构建起横跨东西、纵贯南北的密集充电网络 。 在特斯拉充电网络的支持下 ， 用户已经可以走遍中国壮美河山 。 特斯拉充电网络东至吉林长白山 ， 南至海南三亚 ， 西至新疆乌鲁木齐 ， 北至黑龙江大庆 。 此外 ， 2020年9月特斯拉打通“川藏线”充电线路 ， 2020年12月特斯拉“丝绸之路”充电线路国内段全线贯通 ， 进一步拓宽用户纯电出行的无限可能 。
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特斯拉“川藏线”充电线路 全程约2011公里
此外 ， 特斯拉计划在上海投资4200万元 ， 建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂 ， 该项目预计2021年第一季度投产 ， 初期规划年产10000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩） 。
此前 ， 特斯拉超级充电桩均从美国进口 ， 因此在中国生产充电桩 ， 将使特斯拉在华充电桩建设速度加快 ， 满足激增的用户充电需求 。 此举将加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及 ， 让全国特斯拉用户享受到“充电15分钟 ， 续航250公里” 。
作者：祝越
【特斯拉上海超级充电桩工厂预计一季度投产，超级充电站已突破700站】编辑：史博臻
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