聚焦|恒拓开源：聚焦民航业信息化服务，推动关键领域软件的国产化替代( 三 )
借力新三板拓宽融资渠道 ， 进一步提高市场地位
随着企业数字化转型的加速推进 ， 恒拓开源对客户需求进行不断挖掘 ， 树立公司品牌、开拓市场知名度需要完善营销体系 ， 增加市场推广费用 。 公司仅靠自有资金难以充分满足日益扩大的研发投入与市场拓展需求 ， 需要通过资本市场进一步拓宽融资渠道 。
公司于2015年12月在新三板挂牌 ， 成为公众公司 ， 产生了较好的品牌效应 ， 获得通畅的融资渠道较 。 挂牌以来 ， 公司实施了4次非公开发行 ， 累计实际募资净额为1.92亿元 ， 其中两次增发目的为购买资产：通过分阶段对三赢伟业、智能航空的收购 ， 公司将服务范围拓宽至智慧机场领域 ， 进一步提高在民航业信息化的市场份额和市场地位 ， 有利于公司实现聚焦民航业信息化服务的战略规划 。
完成收购后 ， 恒拓开源得以进一步扩大在航空信息化领域的服务能力 ， 有效整合各方资源 ， 并打造“恒赢智航”这一综合性品牌 ， 形成各方成功实施案例、市场渠道、售后服务体系的彻底打通 ， 提高在领域内的品牌影响力 ， 进而实现业绩的新一轮增长 ， 公司2019年收入金额、客户数量和订单数量较2018年均有所增加 。
通过定增 ， 公司还引入了战略投资者、战略合作伙伴 ， 在资金、业务等方面的广泛合作 ， 公司的法人治理结构也进一步完善 。 截至公开发行说明书签署日 ， 中国智能交通系统（控股）有限公司通过子公司亚邦伟业和西藏智航间接持有公司30.05%股份 。 通过与其他自然人股东签署《一致行动协议》 ， 公司实际控制人马越合计控制公司40.30%的股份 ， 对于公司控制权保持稳定 。
随着近年来深化新三板改革措施落地 ， 公司进一步跟进改革步伐：2018年5月成功入选创新层 ， 2020年2月进入向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌的辅导期 ， 辅导期结束后 ， 5月正式申报精选层挂牌 。 6月30日 ， 全国股转系统挂牌委员会召开2020年第14次审议会议 ， 公司精选层挂牌获通过 ， 将发行不超过3856万股人民币普通股 ， 拟募集资金30696.11万元 。
公司本次发行的募集资金主要用于基于中台架构的航班运行控制（FOC）系列产品升级项目、航空行业专属智能云建设项目、补充流动资金三个方面 ， 募投项目建设完成后 ， 公司通过产品的研发升级和加大客户拓展 ， 将实现建设期年均7,396.67万元 ， 建成后第一年13,980万元的新增营业收入 ， 据此计算募集资金投资项目的实施将使公司的营业收入和净利润大幅增加 。 （怀新投资）（CIS）
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