布局新能源汽车“生命线”,sumida世纪风华电子元器件迎来新机遇
十年一功 , 新能源汽车先发优势日趋显现 。 在整车技术和能源技术急速发展的浪潮之下 , 世界汽车产业无疑经历着颠覆性的革新 。 在全面新能源化和智能网联化的核心驱动下 , 传统的燃油汽车已无法满足产业发展的需要 。 在此趋势下 , 中国作为世界汽车产销第一大国 , 也在逐步迈向全面电动化 。
得益于过去十年国家出台的各项利好政策 , 中国新能源产业也迎来了强势发展的拐点 , 新能源汽车行业也顺势完成了从零到一、从无到有的建设 , 技术渐趋成熟 , 从而连续四年成为全球最大的新能源汽车市场 , 新能源汽车的产销量与保有量也均占到世界的一半以上 , 这也擎动了动力电池产业的加速发展 。 但近期 , 受新冠疫情影响 , 全球经济形势下行 , 国内经济也面临新的挑战 , 这给中国汽车企业和动力电池产业也带来了多重压力和挑战 。
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近日 , 韩国调研机构SNEResearch发布的最新报告显示 , 今年一季度全球电动汽车动力电池装机量中 , LG化学以27.1%的市场占有率排名第一 , 松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市占率位列第二、第三 。 从动力电池应用分会所显示的数据可得知 , 仅特斯拉(上海)工厂 , 一季度就为LG化学贡献了875.09MWh的装机量 , 一举超越宁德时代 , 摘得一季度全球动力电池装机量桂冠 。
但随着3月份新冠疫情防控取得明显成效 , 企业复工复产工作也开始稳步推进 。 据电池中国网了解 , 到3月下旬国内主流电池生产企业复工率已达到90% 。 而宁德时代方面 , 其3月份动力电池装机量就已经达到1212.88MWh , 较2月环比大增369.78% 。 今年这一季度 , 宁德时代国内市场份额仍达到49.25% , 毫无悬念地占据了榜首 。
目前 , 宁德时代已有动力电池产能53GWh , 产能利用率高达89.2% , 而在建产能也有22.2GWh 。 而宁德时代所用到的BMS变压器 , 大部分来源于国际化制造商Sumida(胜美达) , 其中包括CEP99、CEP99B、CEEH96B、CEEH86等多款型号的变压器产品 。
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作为Sumida国内一级代理商 , 世纪风华成立于2003年 , 是一家专业从事电子元器件生产和销售的综合电子企业 , 行业经验丰富、主营国际品牌Sumida、TDK、风华高科、RUBYCOM、opteck、OSI等近20个品牌的元器件产品 , 库存充足丰富 , 尤其是Sumida的CEEH96B-391变压器长期库存丰富 , 能够快速满足行业生产需要 。 目前 , 捷豹汽车的部分新能源汽车型号的BMS也采用了Sumida方案 , 由此可见 , Sumida在新能源汽车行业的助力非同一般 。
在强势的发展与布局下 , 世纪风华现已拥有成熟专业的技术和服务团队 , 能够保证所代理的电子元器件的精准性、灵敏性和整体质量 。 其代理的产品直接或间接服务客户覆盖传统汽车、新能源汽车、医疗电子、安防、工业控制、通讯多个行业 , 赢得特斯拉、大众、宝马、博世、迈瑞医疗等世界品牌的一致认可 。
【布局新能源汽车“生命线”,sumida世纪风华电子元器件迎来新机遇】从长期发展看 , 产品竞争力和品牌形象将是立足行业发展的基石 , 丰富的样品库存、齐全的产品认证、专业的技术服务团队 , 将是企业可持续发展的保障 , 世纪风华将继续深耕新能源汽车市场 , 以优质的产品和全方位的驱动战略 , 为新能源汽车行业和电池产业打造新生态而不断提供动力 。
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