『阜成路115号』它真的香吗?,开过之后果断放弃!年销10万辆的进口豪华车冠军被吹上了天( 二 )


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丰田引以为傲的混合动力技术就这样低调地放置在了车身底部
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采用LED光源的尾灯拥有极高的辨识度 , 三道L形示宽灯也时刻彰显着LEXUS的品牌魅力
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混合动力版统一采用蓝色LOGO , 增强辨识度
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尾部是我觉得雷克萨斯ES300h最好看的地方 , 尽管复杂的线条使其在设计上与前部保持了很好的一致性 , 但是镀铬饰条与尾灯配合得恰到好处 , 形成了很明显的明暗细节 , 再配合多层次叠加的效果 , 令其显露出很强的雕塑感 。 此外 , 小尾翼的添加不仅令尾部更显运动感 , 其稳重感也随之增强 。
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相信不少朋友对于雷克萨斯的匠人精神有所耳闻 , 那么究竟是如何体现的呢?其实 , 相比于外观设计 , 我们更容易在内饰设计中感受到不同品牌不尽相同的技艺 。 而这辆雷克萨斯ES300h则展现出了极具东方美学色彩的豪华与科技 , 整体环抱式设计的中控台放大了空间感 , 再配合竹木、皮革与搪塑材质的点缀 , 就如同带你走进了由大师设计的影音书画室一般 , 可以让你静下心来 , 在以人为本的空间中用视觉、触觉、听觉去感受 。
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仪表盘采用7英寸液晶显示屏 , 显示简洁、清晰
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行政版专属的12.3英寸显示屏 , 画面十分细腻
在ES300h中 , 需要我们用视觉去感受的 , 均采用了像素清晰、画风简洁的液晶屏幕 。 就如日系品牌的家庭影院般 , 既带你身临其境 , 又不会在无关显示的地方设计有太多花哨 。
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第二代RemoteTouch操作系统 , 实际使用需要适应
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按键、旋钮琳琅满目 , 但是操作起来却得心应手
而在触觉感方面 , 除了良好手感的真皮、搪塑工艺外 。 几乎所有功能区域的调节均采用按键式设计 , 并且还通过不同的按键形状和材质 , 不同的触感反馈来对功能区做以划分 。 尽管看起来有一点繁琐 , 但是实际操作起来却能够得心应手 。 而惟一蕴含科技感的RemoteTouch操作系统还支持振动触感 , 只是操作起来不如第一代便利 。
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只有顶配车型搭载17扬声器的MarkLevinson音响系统
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单碟DVD位于中控台底部 , 舒适配置也较为丰富
在听觉方面 , 这款ES300h行政版搭载了拥有17扬声器的MarkLevinson音响系统 , 相信其出色的音质绝对会增加你与它相处的时间 。 另外 , 通过ANC主动降噪、HybridAcoustics混合动力降噪系统、前排双层降噪玻璃、降噪轮圈以及静音性良好的轮胎 , 雷克萨斯ES300h的车内静谧性同样较以往得到了进一步提升 。


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