老吴说车荐车|西玛真的好吗？行驶6个月，车主说了内心感受
各位好 ， 我是西玛驾车者 ， 当前行驶6个月 ， 本期为各位带来《西玛真的好吗？行驶6个月 ， 车主说了内心感受》 。 眼下汽车品牌可以说是异军突起 ， 时间就像长河 ， 永不停歇 ， 各个车友对车的需求肯定更高 。 特色太单一的汽车品牌必将走不长远 。 西玛是日产品牌旗下的主打款之一 ， 依附着它移动沙发般的舒适体验 ， 很快夺得了市场的关注目光 ， 正因如此 ， 西玛如今在名气上取得了好的成绩 。
【老吴说车荐车|西玛真的好吗？行驶6个月，车主说了内心感受】
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风头正盛的西玛 ， 肯定不止舒适这一个长处 ， 它是否还有其他的成功法门？它的综合性价比是否具有竞争力？关于日产重点打造的车型——西玛 ， 谈谈个人见解 。
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最顺心的就是外观了 ， 年轻时髦元素很多 ， 很中意 。 从正面不知道是s还是e ， 得看屁股 ， 也可能是我眼忙 ， 对于玩车的人 ， 估计一眼就知道了 。 车头灯策划跟LOGO标志连成一体 ， 很新颖美观 。 18寸全轮圈 ， 相当运动强悍 ， 停在路边 ， 回头率挺高的 。 别克的内饰还是好的 ， 跟人感觉比大众要好 。 唯我座舱 ， 科技加科幻 ， 前卫加实用 ， 特别是仪表盘 ， 真的是独一无二的 。 内饰质感没话说 ， 各种真皮 。 只可惜新车皮质味道的确有点大 ， 需要开窗晾晒 。
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凯迪拉克空间倒是可以 ， 只品质上不太惬意 。 座放平拉过一次枣 ， 拉了8箱 ， 每箱4西玛斤 。 还可以 ， 前亲戚储物格太小 。 是我能接受的空间设计 ， 很宽松很安适 ， 后排和尾箱大小适中 。 买车就要买适意地 ， 开着也得劲 ， 是不 ， 东北的方言走一波 。 过减数带没有我的ES舒坦啊 ， 偏硬的减震 。 第一辆车 ， 到现在好像还不会用空调 ， 只知道弄到外循环 ， 也问过 ， 还是不会 。 真皮椅子带电动调治很实用 ， 听说第二排坐垫有一点短 ， 个人没觉得 ， 反正我不做后一排 。
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动力可以 ， 我可不敢开那么快 。 动力很强劲 ， 终究265马力 ， 400扭矩 ， 提速推背感很强 。 巡航时的转速不高 ， 一千多一丢丢 。 满载跑在高速上的时候 ， 都能感觉到动力嗖嗖的 。 这可能是欧系车注重操控的原因吧 。 方向盘轻 ， 但行驶中好像略有向左偏 ， 需要来回调整 。 这次走过下雪路 ， 走过石子路 ， 走过大坑道路 。 刹车表现也很好 ， 40码以内可以精准停住 。
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一年油费11400元上下 ， 保险5308元 ， 保养一次1350元 ， 平日停车870元 ， 洗车200元 ， 过路费1680元上下 ， 一年总共20808元 ， 月薪8000元就可以 。 感谢聆听本期《西玛真的好吗？行驶6个月 ， 车主说了内心感受》 。
总结这款车的优缺点：我个人感觉外观比雅阁好看 ， 运动 ， 年轻 。 内饰的确些许朴素 ， 但在7万元的小型车里 ， 也没必要需求这么多 。 空间当然不能和西玛比 ， 但西玛开起来不像自己的车 。 舒适性还是可以的吧 。 车辆的动力是好的对于家用是足够的 。 操控一直是个主观性的感觉 。
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总之 ， 西玛能有这样傲人的销量 ， 仅仅凭借其舒适是做不到的 ， 外观、动力、空间、操控、油耗也做得极有良心 ， 均能满足买车人的需求 。 因此在同等级中 ， 西玛性价比是比较高的 。 简单来说 ， 在“眼花缭乱”汽车世界里 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌占据市场的关键 ， 正如西玛 。 看完这款日产的鼎盛作品——西玛 ， 阁下是否看好它？
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