老吴说车荐车|38万怎么选？奥迪A6L、凯迪拉克CT6谁更值得？懂车人说了心里话
现今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期 ， 回首10余年 ， 无数好车各领风骚 。 “无框车门领头羊”奥迪A5 ， 在今年持续发力 ， 得到了一定的成绩 。 “动力王”凯迪拉克XT4 ， 在同价位车型中独树一帜 。 当前汽车的制造技术日新月异 ， 一款汽车品牌想要取得成功 ， 就必须有所取舍 。 正如奥迪A6L和凯迪拉克CT6 。
韦先生是圈内知名的老司机 ， 开了朋友的奥迪A6L三个月 ， 最近又拿下一辆凯迪拉克CT6 ， 到当前他提车已有1个月 ， 跑了2100公里 ， 凯迪拉克CT6到底比奥迪A6L强吗？凯迪拉克CT6比奥迪A6L好在哪里？接下来让他为我们详细讲解用车感受 。
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【老吴说车荐车|38万怎么选？奥迪A6L、凯迪拉克CT6谁更值得？懂车人说了心里话】先开奥迪A6L
外观沉稳 ， 商务感十足 ， 整体大气又不失运动气息 。 很喜欢外观 ， 前脸长也是我选车的一个标准 ， 外表大气 ， 好看 ， 特别是led大灯看起来很有科技感 ， 尾部的转向灯是流光设计 ， 相当漂亮 。
内饰整体对得起这个价格 。 翻毛皮配真皮 ， 运动感 ， 年轻化了 ， 动感十足 ， 虚拟座舱加上飞机挡杆的设计 ， 总觉得自己像是在开飞机一样 ， 新车异味真的不大 ， 但每次开车都会把窗户打开透透气 。
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空间够大 ， 坐在车里面有种当领导的感觉 。 坐乘空间比本田雅阁大多了 ， 跷个二郎腿没问题 ， 后排中间座位可能会不舒服点 ， 由于前排的储物柜有点后移了 ， 尾箱空间还算可以 ， 日常出行的东西都能轻松装下 。
儿子都说这车坐着舒服 ， 感觉有点像“豪车”的感觉 。 悬架偏硬 ， 不知道是不是胎压太大的原因 ， 车内静音也挺不错的 ， 再其次是音箱也不错 ， 各种曲风也可以拿的住 ， 座位舒适性还是继承了德系品牌的传统 ， 偏硬 。
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动力是满意的 ， 够用了 。 超车挂到S档推背感挺强的 ， 动力也很好 ， 车体轻了2.0的就可以了 ， 开了空调动力就有点跟不上了 ， 不过我还能接受 ， 但不知道为什么开久就觉得 ， 没想象中那么好呢 ， 起步慢 。
我觉得3米的轴距聊驾驶没什么太大的意义 。 方向盘轻盈 ， 别看车长 ， 我买的也不是四轮驱动车型 ， 不知道下雨天开着咋样 ， 可变转弯指向比在高速时变得很紧 ， 低速很轻 。
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再开凯迪拉克CT6
颜值：外表看上去豪华且科技感十足 。 外观玩爆BBA ， 正面T字大灯特别犀利 ， 还有就是低视角看车头的时候 ， 很像跑车 ， 又扁又宽 ， 我是车被扎过钉子 ， 所以对轮胎还是很谨慎的 。
外表和内饰也是相呼应 ， 感觉风格还是挺一致的 。 而且旋钮也并不成熟 ， 很多到了子页面还是得触屏 ， 这个价位这个内饰 ， 真皮木纹碳纤维饰板 ， 很有诚意 ， 这里还要夸一下 ， 新车味道不大 。
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轿车款来看 ， CT6的空间确实是佼佼者 。 置物格许多 ， 放东西也方便 ， 比较顺手 ， 挺宽敞的 ， 比原来XTS大不少 ， 我老婆坐后面跷个二郎腿都可以 ， 后尾箱容量也行 ， 还挺深的 ， 能放许多东西 。
它的舒适性是毋庸置疑的 。 底盘整体感觉结实 ， 避震也舒服 ， 过那种小的沟沟坎坎有高级感 ， 空调降温升温也比较迅速 ， 隔音功效也是棒棒的 ， 不过它的座椅坐着还是挺舒服的 ， 支持性也蛮好的 。
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