老吴说车荐车|欧蓝德真的好吗？16.03万值吗？本文给你详细剖析！
大家好 ， 我是欧蓝德驾驶者 ， 当前行驶13299公里 ， 本期为各位带来《欧蓝德真的好吗？16.03万值吗？本文给你详细剖析！》 。 汽车行业竞争强烈 ， 各个品牌都拿出了看家本领 ， 汽车制造业在革新 ， 汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变 ， 车友对车的需求有了新的定义 ， 如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂 。
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欧蓝德是三菱主要推崇的一款SUV ， 依靠其丰富多彩的操控乐趣 ， 以购车者十分在意驾驶感受的需求为主 ， 投合了买车人口味 ， 因此受到圈内的一致好评 。 叱咤风云的欧蓝德 ， 肯定不止操控这一个特点 ， 那么它在其他方面发挥如何？它其他方面的展现是否能满足车主的需求呢？接下来就有小编详解一下这款三菱出品的欧蓝德 。
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酷炫的外表 ， 总能给人留下不错的印象 ， 比如这一辆车 ， 在漂亮帅气的外观下笼罩着可观的性能 。 外观很犀利 ， 而且运动感格外的足 ， 最喜欢的就是这款车的 ， 前脸的进气格栅的设计还是非常漂亮的 。 大灯太酷了 ， 晚上特别漂亮 。 唯独不同的是这个车采用的流动转向灯 ， 虽然不是很绚丽 ， 但是也不错了 。 内饰干净简洁大方 ， 小储物盒放东西方便 ， 还有无线充电 ， 充电利便了 。 并且中控的策划也是十分高端 ， 大屏幕看上去科技感十足 ， 很新潮 。 一打开车门就看到大显示屏 ， 车的层次立马被提升了许多 。 刚驾车的时候车内味道较大 ， 联系开一下空调来清味道这样的话会舒服些 。
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空间还好 ， 能够满足家庭需求的 。 后一排的乘坐空间也是比较充裕的 ， 有照片为证 。 主驾驶座放倒的角度比较大 ， 躺着睡觉空间更大更舒服 。 后尾箱空间特别大 ， 座椅放到以后像是一张床 。 舒适感跟开货车没啥不一样 。 底盘的震动感觉挺多的 ， 尤其过减速带的时候感觉减震效果比较一般 。 机舱有采用隔音棉 ， 而且面积较大 ， 能有效的隔音 ， 坐在车里感觉发动机的声音不会很大 。 车辆的座椅特别的软 ， 坐上去很舒适 。
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无论超车或者上坡动力十足 。 也是不喜欢带T的 ， 正好小科是自然吸气 。 装配的爱信6AT变速箱换挡相当的平顺 ， 适合那种不会坐车的人就很安适 。 高速上超一货车 ， 没开ECO 。 操控也可以 ， 视线良好 ， 椅子可以多向调教 。 这个受到媳妇的表扬了说方向盘非常轻 ， 转弯打舵很轻便 。 欧蓝德这套底盘 ， 是用了心研发的 。 上坡有力 ， 下坡刹车反应灵敏 。
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一年加油大概11200元 ， 保险要4038元 ， 保养1070元 ， 停车费420元上下 ， 洗车220元 ， 偶尔过路费1920元 ， 一年总共18868元 ， 月薪7000元就可以 。 感谢聆听本期《欧蓝德真的好吗？16.03万值吗？本文给你详细剖析！》 。
总结这款车的优缺点：外观用料格外的好 ， 做工十分的精细 ， 特别是对一些细小的问题处置得非常好 。 内饰必须给满分 ， 也是我最喜欢的这车的原因 。 空间比较大 ， 这点比较满意 ， 比家内里的Q3和骐达都大很多 。 舒适度确实很可以的 ， 年前回老家 。 动力的话 ， 和我家老款别克比 ， 肯定绰绰有余 ， 老了 ， 新车动力杠杠的 。 操控没问题 ， 三菱的车操控不好就不叫三菱了 。
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