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MG：你只管买，里程焦虑的事我负责，9万元的牌照归你( 二 )


MG：你只管买，里程焦虑的事我负责，9万元的牌照归你文章插图
在高速行驶时超车 ， 行车系统能很好地判断驾驶员的意图 ， 当深踩油门时 ， 动力来得既迅速又不失柔顺 ， 并不是那种简单的暴力输出 。 这也得益于那台10速EDU智能电驱变速箱 ， 能让电动机与发动机无缝衔接 ， 动力绵绵不绝 。
据介绍 ， 这台变速箱的传动效率可达94%以上 ， 响应速度达0.2秒 。 此外 ， 新车配备Hair-Pin高功率永磁同步电机 ， 电机峰值效率高达96% ， 搭载高度集成式主动油冷散热技术 ， 相比市场上传统的水冷系统 ， 散热性能更好 ， 即使激烈驾驶也不会过热 。
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04 内饰有没有排面？
MG领航PHEV版本的外观和之前上市的燃油版本区别不大 ， 都采用了MG第三代家族设计语言 。 “猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅、比特式LED大灯、LED聚能立体尾灯等加强了视觉冲击 ， 加上“航海蓝”游艇风格内饰 ， 让整车显得精致、豪华 。
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MG领航PHEV的蓝白拼接内饰颜色十分特别 ， 据介绍 ， 灵感来自摩纳哥停泊的豪华游艇与碧海蓝天的景象 ， 车内大多数地方都采用了真皮包覆 ， 在仪表台和门板顶部采用搪塑工艺软材质 ， 最大程度地营造精致氛围 。 新车配备了10.1英寸IPS高清魅彩屏 ， 这块屏幕采用全贴合设计 ， 反光率仅为6.5％ ， 在实际使用中 ， 即使太阳光直射 ， 依然清晰可读 。
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12.3英寸交互式全虚拟仪表盘能显示导航、娱乐通讯、车辆状态等信息 ， 还具备自动感光功能 ， 即屏幕可根据环境光自动调节背光 。 一体式真皮运动座椅质感细腻 ， 包裹性好 ， 还带有电动加热功能 ， 在寒冷的冬天里也能享受到温暖、舒适的驾乘环境 。 值得一提的是 ， 该车配备了BOSE Premium剧院级音响系统 ， 8个全音域扬声器单元和1个低音单元营造出的声场具备很强的空间层次感 ， 在旅途中也能有很好的畅听体验 。
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此外 ， 新车配备的斑马智行Venus系统支持90秒连续自然语义对话 ， 采访人员在试驾中发现 ， 所有导航、听歌、天气查询等都是用语音控制的 ， 识别率高 ， 反应也非常迅速 。 加上MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统 ， 在高速路段 ， 其ACC全速段自适应巡航、LCA变道辅助等功能让整个试驾过程轻松了许多 。
采访人员丨张渊源
摄影丨张渊源
编辑丨阿尔法


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