仨三搞笑说|星瑞限量版不试不比不卖？吉利疯了？
10月10日 ， 吉利汽车宣布 ， 星瑞设计师推荐款车型在10月11日11:00正式开启抢购 ， 限量3000辆 ， 抢购价格为13.77万元 。
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以家轿颠覆者身份亮相北京车展的吉利星瑞 ， 价格悬念由此部分得到解开 ， 但吉利这次显然不打算像往常那样 ， 一次性揭开星瑞价格的全部面纱 ， 而是为我们带来了颠覆式的新车发售新玩法 。
颠覆者的新玩法
根据吉利发布的信息 ， 消费者想要参与此次吉利星瑞设计师推荐款限量抢购 ， 需要经过“必须试 ， 必须比 ， 才能买”的三大步骤 。
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具体来说 ， 所有参与此次抢购活动的用户首先必须前往当地吉利星瑞授权经销商门店 ， 完成星瑞试驾体验；其次 ， 必须要把星瑞与合资品牌明星家轿对比体验 ， 才能在经销商处获取星瑞设计师推荐款的抢购码；最后 ， 凭借抢购码 ， 才可在吉利汽车官方蓝色商城支付订金 ， 完成抢购 ， 先到先得 ， 抢完即止 。
在天涯君看来 ， 星瑞的玩法至少有两个重大的创新点：
第一是解决了消费者对产品力了解不全面就盲目购车的问题 。
现在的汽车消费市场 ， 在试驾过程中 ， 一般服务人员都是极力地夸自己家产品 ， 但是对竞品往往讳莫如深 。 星瑞却让消费者在试驾时和竞品 ， 尤其是合资品牌的明星产品进行实车对比试驾 ， 至少天涯君还是第一次听说 。 也就是说 ， 如果没有负责任地全面了解产品的实力 ， 吉利宁愿消费者不买星瑞 ， 也不愿意他们盲目下订之后后悔 。
第二是极大地降低了品牌和经销商的营销成本 。
为什么这么说？其实任何产品都不可能100%获得所有消费者的喜爱 ， 营销的目的实际上是让适合的消费者找到适合的产品 。 过去 ， 汽车厂商只能通过全面铺开的广告来锁定消费者 ， 但是高昂的营销成本实际上是作为车价转嫁到消费者身上 。
但是星瑞这次的玩法不一样 。
能够去试驾的 ， 一定是对星瑞有所了解的 ， 而在全面试驾对比后决定下订的 ， 一定是非常满意星瑞产品力的 ， 他们成功购车后 ， 一定会真心诚意地为这款好车吆喝 ， 自然而然地提升这款车的曝光度和美誉度 。
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当然 ， 对于车主而言 ， 吉利省下的营销费还是花在了他们身上：如果抢购成功 ， 就可以享受6.5年不限公里免费保修、保养 ， 还会获赠臻选座舱精调香氛组、臻选绅士格调超大杯、原厂定制星之翼、原厂高光迎宾踏板、原厂定制天幕隐私帘等热血绅士限量定制套装 。 两全其美 。 如果消费者对产品体验和价格不满意 ， 也可以全额无条件返还订金 。
颠覆的底气
尽管这样新玩法有着巨大的优点 ， 风险也是存在的 。 试想 ， 如果不是对产品力足够自信 ， 一个对比试驾环节就可能把消费者送到竞争对手那里去了 。 而吉利却在醒目位置郑重其事地告知：这是成为星瑞车主的必要步骤 ， 敬请谅解！
这样的自信展示的其实是吉利对星瑞这款家轿颠覆者的底气 。 实际上 ， 我们用小学生都能看懂的算术就能感受到星瑞到底有多颠覆 。
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【仨三搞笑说|星瑞限量版不试不比不卖？吉利疯了？】首先是加法 。
在合资品牌依然具备品牌先发优势的当下 ， 做加法依然是中国品牌实现越级竞争的不二法门 。 在星瑞身上 ， 这种“越级”升级到了“颠覆”的程度 。
比如尺寸 。
一般而言 ， A级车的轴距都在2700mm以内 ， 例如思域（2700mm） ， 即使是针对国内市场专门定制的加长版A级车 ， 轴距一般也不会超过这个数值太多 ， 例如速腾（2731mm） ， 而星瑞的轴距直接来到了2800mm 。
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