新车｜跟15万元内合资家轿硬碰硬！吉利星瑞胜算有几分？
文：懂车帝原创 陈旭明
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[懂车帝原创 产品] 翻开国内紧凑型家轿销量排行榜 ， 日系、德系轿车以相当稳固的表现霸占了前几名 。 自主汽车品牌“领头羊”吉利汽车显然不想把这块地盘拱手相让 ， 但要想有所斩获 ， 就得拿出能让用户认可的“高品价比”车型 ， 降维打击 。
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本月初 ， 吉利星瑞以11.37-14.97万元的价格登陆市场 ， 全系搭载2.0TD发动机 ， 虽然在纸面数据上 ， 吉利星瑞在尺寸、动力、配置上都已占得先机 ， 但要正面阻击日系、德系强悍的对手们 ， 我还是替它捏把冷汗 。 在完成对它的试驾初体验之后 ， 我还会这么认为么？
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与这个价位的竞争对手一样 ， 吉利星瑞的外观看上去“四平八稳” ， 没有刻意去营造复杂的折线以及筋线 ， 或者装上非常“锐利”的灯组 ， 整体上更加能满足主流用户的审美需求 。 车头部分内凹的格栅 ， 还是能看到一丝沃尔沃的神韵 ， 尾部也是柔和的线条居多 。
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黑色内饰似乎是国内家轿的主流配色 ， 因为耐脏、易打理 ， 标榜运动的车型会给你加点红色装饰或者缝线 。 吉利星瑞除提供传统黑色内饰外 ， 还拥有这套蓝灰色的内饰 ， 也是值得考虑的 ， 整体驾乘氛围让人感觉会更加舒心 。 配合车内的软质材料包覆以及皮质座椅 ， 内饰呈现的档次感也让人颇感意外 。
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虽然有2.0TD发动机作为“心脏” ， 但吉利汽车并未刻意为星瑞贴上“运动”标签 ， 它的座椅填充还是以紧实舒适为主 ， 驾驶过程中的坐姿也比较适中 ， 并不像追求运动的本田思域那么低 。
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深踩油门 ， 能感觉到它的7DCT变速箱降挡及升挡动作比较柔和 ， 整车获得的是平稳的提速感受 ， 够快但不暴力 。 官方给出的0-100公里/小时加速时间为7.9秒 ， 这在同价位车型中处于中上游水平 。
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与此同时 ， 得益于发动机排量的优势以及整车的隔音静谧性表现 ， 吉利星瑞是同价位车型中 ， 在油门到底发动机转速攀升时 ， 不会产生“恼人”级别噪音的车型 ， 这也是同价位其他家轿所不具备的 。 相比于同价位车型装备的1.5升、1.6升、1.2T发动机乃至1.5T发动机 ， 其驾驶感受确实存在一定的“优越感” 。 但用户也需要有心理预期 ， 它不是一辆追求运动属性的车款 ， 也不能“秒天秒地” 。
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