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提加卡车人网|一开始就遇到你，庆铃五十铃司机陈幸福的幸福生活


对于从事运输行业的人而言 ， 运输工具必不可少 ， 而一辆省心、省力的车更是可遇不可求 。 不过 ， 幸运的是 ， 陈幸福就遇到了 。 近日 ， 采访人员在采访陈幸福时 ， 他对现在驾驶的庆铃五十铃轻卡称赞有加 。
作为江苏常州丰余食品有限公司的一名送货员 ， 陈幸福在邂逅人生第一份驾驶工作机会的时候 ， 就被分配到了一辆庆铃五十铃轻卡 ， 并且一干就是5年 ， 对于很多同行而言 ， 陈幸福在驾驶这条路上少走了不少弯路 ， 直接体会到了其他驾驶员很多年后才有可能体会到的驾驶乐趣 。
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陈幸福：高端 舒适 轻巧 省油在谈到车辆时 ， 陈幸福对他所驾驶的这台KV100赞不绝口：庆铃五十铃轻卡不同于其它品牌 ， 它从一诞生就意味着高端 ， 所以每次开车出去送货 ， 从同行的言语间就可以感受出来 ， 他们非常羡慕我驾驶的庆铃五十铃轻卡 ， 对此我也感到非常自豪 。
在高端的背后 ， 其实是庆铃五十铃这个品牌在产品力上的卓越表现 ， 如陈幸福所说：宽体驾驶室的KV100空间很宽敞 ， 我每天很多时间都会在车上度过 ， 而宽敞的空间不会让我感到有压力 ， 所以每次驾驶都是轻松快乐的 。 另外我身边的司机都是80、90后的年轻人 ， 在驾驶上对车辆的性能也有追求 ， KV100在这方面表现就不错 ， 动力强劲 ， 转向清晰 ， 驾驶平稳 ， 转弯轻巧灵活 ， 公司里包括我在内一起开庆铃轻卡的同事都对KV100感到很满意 。
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在谈到油耗表现时 ， 陈幸福对KV100的油耗非常满意 ， 陈幸福每天都要去市区内的商超配送食品 ， 每天的行驶里程超过100公里 ， 众所周知 ， 市区里车多人多 ， 走走停停 ， 对车辆的油耗表现十分考验 。 但通过实践证明 ，KV100这款车真的很省油 ， 百公里只要7升左右 ， 这对于一台常年在市区运营的轻卡来说 ， 是非常优秀的油耗表现了 。
五十铃动力链 性能代名词考量一台轻卡是否合格？是否能为用户带来更大价值？是否能让驾驶者感受到更多的驾驶乐趣？很大一部分取决于这台车的动力链 ， 而庆铃五十铃轻卡的动力链组成 ， 就是行业内大家普遍认可的最卓越的五十铃动力链 。
首先是KV100搭载了庆铃五十铃4KH1CN6LB这款经典发动机（简称4K） 。 4K是一台直列4缸柴油发动机 ， 排量为2.999L ， 最大功率88Kw ， 也就是120马力 ， 最大输出扭矩为290N.m ， 并且是满足国六排放 。
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其次是与发动机匹配的变速箱同样来自五十铃 ， 型号MSB-5MT ， 手动5前进挡 ， 1个倒车挡 ， 这款变速箱也是庆铃五十铃轻卡最常匹配的一款经典变速箱 。 车桥方面也同样采用了五十铃车桥 ， 吨位为5吨 ， 速比5.37 ， 刹车系统为鼓式制动 。
从单个动力参数、变速箱档位 ， 以及车桥速比来看 ， KV100动力链和市场中其它品牌的参数表现大致相同 ， 但庆铃五十铃的优势就在于把这套动力链完美地匹配起来 。 不要小看这个完美匹配 ， 这可是庆铃五十铃很多年的技术储备以及造车经验才能达到的高度 ， 这个完美匹配平衡了动力响应、油耗表现、驾驶感受等多个维度 ， 也就有了庆铃五十铃轻卡在动力、节油、驾驶体验上的卓越表现 。
完美人机工程 专注驾驶 最大化降低驾驶疲劳感庆铃五十铃轻卡卓越表现不只是体现在动力链上 ， 其中还包括它优秀的人机工程 ， 两幅式方向盘结构简单 ， 握感舒适 ， 再加上轻盈的转动阻尼 ， 即使长时间在市区行驶 ， 也不会感到太过疲惫 。 另外中控台还做了分区设计 ， 模块化的功能区让驾驶员操作简单上手快 ， 更有利于把注意力集中在驾驶上 。 隐藏式的双杯架则方便了驾驶员日常体验 ， 虽说这只是一个很小的杯架功能 ， 但却体现了庆铃五十铃时刻为用户考虑的造车细节 。


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