卡车之家|冬天零下30度,货车司机真实的生活,差点一觉睡过去


现在我国已经进入了冬季模式 , 寒冷的天气 , 是对货车司机们的一大考验 , 从南方到北方二三十度的温差让许多司机大呼受不了 , 然而有一些司机更是要到零下30多度的地方去送货 , 他们真实的生活状态到底是什么样呢?
零下30多度车坏在西藏无人区 , 差点睡过去
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这个货车司机在讲自己经历的时候是在夏天 , 他脸上已看不到劫后余生的惊险 , 平淡的表情让人觉得好像经历这件事的是别人 。 这位大货车司机听口音是来自北方 , 然而对于西藏无人区的严寒还是让他万万没想到 。
车辆因为适应不了寒冷的天气 , 坏在了无人区无法启动 。 车子打不着 , 车里的空调就不能用 。
此刻 , 这位司机的手机刚好又没电了 。 外面天气极度寒冷 , 为了保持体能 , 这位货车司机将被子紧紧的裹在身上 , 就这样撑到了凌晨 , 终于等到了一辆巡逻车过来 。
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在巡逻车敲窗户的时候 , 这位货车司机已经快到了休克的状态 , 等他出来的时候都惊呆了 , 车辆外壳已经结了一层冰 。
而这个时候他发现自己的手脚都已经冻肿了 , 坐上巡逻车到了休息区才得知那几天正是西藏温度最低的时候 , 夜晚的温度已经到达了零下32度 。
被巡逻车拉到休息区喝了两碗姜汤才缓了过来 , 这个时候货车司机才开始后怕 , 如果当时睡过去了 , 可能整个人就交代在西藏了 。 一辈子的好运气就在这一刻用完了 , 捡了一条命回来 。 这是真正的劫后余生 。
80后夫妻零下30度烤油箱三个小时
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这对夫妻来自辽宁铁岭 , 两人认识10年结婚8年 , 从去年开始一直跑青藏线送货 。 原因非常简单 , 虽然这条线危险 , 但是挣钱多 。 这位卡嫂说在送货的路上让她印象最深的是在青藏高原 , 有一天气温零达到了零下30度 , 为了能让车正常行驶 , 夫妻两个人烤油箱烤了三个小时 。
在漫长的青藏线上 , 他们累计穿梭近20万公里 。 巍峨大山记录了这对夫妻平凡的身影 , 凌晨5点在离黎明最近却也是最黑暗的时刻 , 两个小小的身影 , 却因为货车油箱被冻 , 而在寒风中冻了三个小时 。
南方货车在黑龙江高寒地区变冰车 在西方的童话中有一个冰雪王国 , 那里的一切都是用冰雪堆出来的 , 你可能会觉得动画片里呈现的冰天雪地是一幅浪漫的景象 , 如果真正在送货的时候遇到这样的景象 , 那就是九死一生 。
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新闻采访人员的镜头曾经记录了这样一辆货车 , 从货车的外面看 , 好像是来到了世界末日 , 货车的外面被一层厚厚的冰雪全部覆盖 , 完全看不到车辆本来的样子 , 只能感觉到这是一辆货车 。
这是一辆从南方到黑龙江送货的汽车 , 零下30度的温度 , 让这辆货车成了冰车 。 许多南方的货车司机不知道零下30度是什么概念 , 在北方大多数城市的人也不知道零下30度到底是什么概念 , 只有在我国临近最北端边境线的极寒区 , 你才能感受到这种泼水成冰的场景 。
每个货车司机都是英雄
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夏天40度的高温 , 冬天零下30度的严寒 。 从滴水成冰的漠河到四季如春的腾冲 , 从空气稀薄的青藏高原一直到繁华的华东平原 , 在长江三角闪耀的灯光下 , 在青藏高原广袤的土地上 , 货车司机始终在默默无闻的贡献着自己的一份力量 。


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