汽车知识|轱辘试驾|全系标配空气悬架，新款奔驰V级告诉你啥是质的飞跃
在2020北京车展上 ， 2020款奔驰V级正式上市 。 新车不仅调整了外观、内饰设计 ， 还全系标配了空气悬架 ， 以及更换了9AT变速箱 ， 变化不可谓不大 。 那么 ， 在改款之后 ， 这款在2020年前9个月累计售出超万辆的强大豪华MPV开起来会有什么不同呢？下面 ， 轱辘哥就通过这次试驾 ， 告诉大家答案 。
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精心调整过的外观大气又精致
作为年度改款车型 ， 2020款奔驰V级的外观主要调整了前进气格栅和前包围的设计 ， 并且提供了两种设计风格供消费者选择 。 其中 ， 单幅饰条闪钻格栅搭配AMG风格的前包围看起来更加运动精致 ， 而双幅饰条的镀铬格栅搭配贯穿式下包围则显得优雅又大气 。
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另外 ， 2020款奔驰V级也提供了标准轴距（V 260）和长轴距（V 260 L）两种车型 ， 它们的轴距分别为3200mm和3430mm ， 跟老款保持一致 。 此次轱辘哥试驾的就是V 260车型 ， 其进气格栅采用的是双幅饰条设计 。
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在车身侧面 ， 2020款奔驰V级的侧面设计跟老款基本一样 ， 但是轮毂造型有更新 ， 轮胎尺寸则依旧是18英寸 。 跟车身侧面一样 ， 2020款奔驰V级的尾部造型也基本不变 ， 方正的设计看上去经典又耐看 。
内饰微调 ， 配置紧随时代潮流
进入车内 ， 我们看到的依旧是熟悉的内饰造型 ， 不过新款车型更换了更大尺寸的可触控中控屏 ， 并且增加了5.5英寸液晶仪表和升级了部分材质 ， 这些变化使得整个内饰看上去更加优雅 。
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在车载系统方面 ， 2020款奔驰V级搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统 ， 该系统界面相当简洁 ， 并且集成了导航、电话、多媒体等功能 ， 同时也支持语音操控 ， 而且语音识别率不低 。 另外 ， 该系统也支持CarPlay和CarLife ， 可以给用户带来更多样的车机体验 。至于安全辅助 ， 2020款奔驰V级配备了主动式制动辅助系统 ， 加上车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等驾驶辅助 ， 能极大提升车辆在行驶过程中的安全性 。 另外 ， 新车还配备了360度全景影像 ， 对于一辆车长超过5米的豪华MPV来说 ， 该功能的存在能显著提升停车时的便利性 。
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说到豪华MPV ， 那就不得不提第二排座椅 。 2020款奔驰V级的第二排座椅拥有加热、通风、按摩功能 ， 而且腿托、大尺寸桌板一应俱全 ， 不仅能满足乘客对于办公的需求 ， 同时也能给乘客带来极为舒适的乘坐感受 。 就算你想平躺 ， 该车也能轻易满足你 。
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另外 ， 2020款奔驰V级还为第二排乘客准备了温控杯架、充电插口等诸多实用配置 ， 同时柏林之声音响和随处可见的氛围灯也能给二、三排乘客带来愉悦的感官享受 。
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