汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台
从目前各大车企的走势来看 ， 小排量电动化已经成为了一个主流的发展方向 ， 对成本及环保而言都是最优的解决方案；在大潮流之下 ， 总有车企本着初心想要逆势而行 。 有消息指出 ， 马自达将有可能在下一代马自达CX-5上采用全新后轮驱动平台；此外 ， 新车也极有可能会搭载全新的直列六缸发动机 。
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在前些时日 ， 马自达就正式公布了全新动力矩阵的图片及相关信息 。 除了上文提及的直列六缸发动机 ， 还有一款全新自主研发的8AT变速箱 。 据官方表示 ， 全新直列六缸发动机是基于现有Skyactiv四缸发动机研发而来 ， 所以整体动力调校已经十分成熟 ， 未来也可以根据市场需求调整为标准的汽油动力SkyActiv G ， 柴油动力SkyActiv D ， 以及无火花点火SkyActivX 。
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【汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台】
编者说：在世界汽车范围内 ， 马自达都算得上是一个“叛逆分子” 。 在全世界积极研发活塞式发动机时 ， 马自达独辟蹊径大力研发转子发动机；在大家都认为传统内燃机已经升级无望时 ， 马自达又研发了堪称黑科技的压燃发动机；而在今天 ， 更是逆势而为 ， 推出了排量更大的直列六缸发动机 。 在奔驰CLS都已经采用1.5T发动机的今天 ， 马自达的大排计划说不定还真能创出一片天地 。
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