汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
人生最难是什么？这或许有一千个人 ， 会有一千个答案 ， 有的人或许会认为生活很难 ， 有的人或许会认为工作很难 ， 有的人甚至会认为休息都是一件难事 。 但因为一个"最"字 ， 让回复者都是在做"选择" 。
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事实上 ， 说哥认为 ， 人生当中最难的是"选择" ， 特别是在选车方面 ， 有的车高价低配 ， 但质量好；有的车低价高配 ， 但质量差 。 除此之外 ， 还有些购车者对于操控有所要求 ， 这就让选车成为一件难事 。 而对于入门级别的合资A级车 ， 更加是难以挑选 。
1.特别的赛道体验
恰逢最近说哥参加了名为"功夫擂台"的试驾会 ， 在这个特别的"擂台"上 ， 工作人员用雪糕筒摆出了"金卡纳赛道" ， 赛道内可以体验到车辆的短道加速、蛇形绕桩、麋鹿测试等 。
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短道加速虽然不能完整体验车辆的极速性能 ， 但也能感受到车辆起步阶段的加速性能 ， 这对于市区用车者来说至关重要 ， 毕竟在市区用车几乎不可能用到极速 ， 只是经常需要走走停停 ， 这时短道加速就至关重要了 。
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而蛇形绕桩就是为了体验车辆方向的指向性 ， 虽然大城市用车几乎都是跑直道 ， 但相信也有部分朋友喜欢偶尔上山跑一下 ， 这时方向的指向性就非常重要 。 过需的话 ， 可能会让驾驶者不知道自己打了多少方向而发生危险 。
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至于麋鹿测试 ， 可以说说是测试一款车能在怎样的极限状态下过弯 。 不过 ， 这次我们的试驾会只是体验形式 ， 所以并没有把车辆逼到极限状态 。
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接下来 ， 我们再看看今天的测试车型 ， 分别是 ， 售价13.58万的 丰田卡罗拉1.2T S-CVT豪华版 ， 售价14.30万的日产轩逸1.6L TOP CVT奢享版 ， 以及售价：14.69万的大众朗逸 1.4T DSG舒适版 ， 看看这几款车在金卡纳赛道上的表现 。
2.短道加速
单从直线加速来说 ， 肯定是大众朗逸的1.4T动力总成最好 ， 毕竟EA211的动力水平已经相当优秀 。 配合大众的双离合变速箱的调教 ， 让该车在起步阶段相当出色 。
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不过 ， 日产轩逸的1.6L动力与丰田卡罗拉1.2T的动力水平 ， 虽然两款车型的动力数据有着较大差别 。 但在体感方面 ， 两款车型的加速感觉区别并不大 。
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因此 ， 大家如果想要享受更好的加速体验可以选择大众朗逸1.4T车型 。
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3.蛇形绕桩
方向盘指向性 ， 最有惊喜的应该是丰田卡罗拉车型 ， 对比前几代车型 ， 现款丰田卡罗拉的方向感有着明显提升 ， 虽没达到主打操控车型的水平 ， 但对于家用购车者来说已经是卓卓有余了 。
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而大众朗逸 ， 虽说是中国"特供车" ， 但在方向盘的指向性方面 ， 也是大众车型一贯的水准 ， 毕竟该车的底子还是由MQB平台生产的 。 对比下来 ， 可以说与丰田卡罗拉车型不相上下 。
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