销量|二线豪车神仙打架:凯迪拉克、沃尔沃比降价,快把捷豹路虎比没了( 二 )


销量|二线豪车神仙打架:凯迪拉克、沃尔沃比降价,快把捷豹路虎比没了
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但是之前在国内拥有广泛口碑和销量的捷豹路虎却在凯迪拉克和沃尔沃的“神仙打架”之下 , 快要没了 , 虽然厂家用大涨48%的字眼来形容奇瑞捷豹路虎10月份在国内的市场的表现 , 但是从绝对销量来看 , 路虎和捷豹两个品牌 , 多款车型10月份的总销量也才5508辆 , 基本上在二线豪华品牌的竞争中 , 已经同时失去了“进攻”“防守”的双重位置 , 或者说无限趋近于被淘汰出局 。
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当然随着红旗品牌、蔚来品牌以新晋者的姿态进入二线豪华品牌市场 , 实际上二线豪华品牌内部已经“乱了” , 尤其是红旗品牌 , 连续多月销量过2万 , 10月销量达到2.3万辆 , 红旗
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H9(参数|图片)以超过30万的价格 , 在10月份获得了2103辆的销量 , 超过了凯迪拉克销量|二线豪车神仙打架:凯迪拉克、沃尔沃比降价,快把捷豹路虎比没了
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CT6(参数|图片) , 正在追赶沃尔沃销量|二线豪车神仙打架:凯迪拉克、沃尔沃比降价,快把捷豹路虎比没了
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S90(参数|图片) 。 所以红旗品牌在销量的含金量层面 , 也是比较到位的 , 同时也具备非常强劲的竞争力 。
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【销量|二线豪车神仙打架:凯迪拉克、沃尔沃比降价,快把捷豹路虎比没了】所以现在的二线豪华品牌 , 雷克萨斯虽然是一个搅局者 , 但可以说不参与竞争 , 凯迪拉克和沃尔沃的价格战仍在继续 , 红旗品牌作为后来者迅速居上 , 一副“扮猪吃老虎”的姿态 。 而捷豹路虎这样的前畅销品牌 , 在这几位你来我往的“缠斗”中 , 在市场层面或许将彻底迷失自我 , 绝对销量上的巨大差距和在豪华品牌市场不断下滑的声量 , 已经说明了这一点 。


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