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汽行者|曾2次停产的豪车，被国人“救活”，现在200万都买不到


我国汽车市场非常庞大 ， 很多车企都喜欢挑战国内汽车市场 ， 推出一些优秀的车型供国人选择 。 我国汽车市场上机遇和挑战并存 ， 不少来自国外的品牌在国内汽车市场上大放异彩 ， 销量也出现了极大的上升 ， 甚至可以说挽救了这家车企 。
汽行者|曾2次停产的豪车，被国人“救活”，现在200万都买不到
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曾经有一个品牌的豪车销量特别差 ， 它就是迈巴赫 ， 当年迈巴赫曾经两度停产 ， 因为销量低差点要倒闭了 。 直到迈巴赫进入我国汽车市场 ， 一切都发生了变化 ， 进入国内是迈巴赫集团做出最正确的一件事情 ， 迈巴赫在国内受到了不少有钱人的欢迎 ， 这个两次停产的豪车品牌居然被国人救活了 。
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如今迈巴赫的销量越来越高 ， 奔驰推出了迈巴赫系列之后在国内的知名度也上涨了不少 。 以前名不见经传的迈巴赫 ， 现在居然能跟劳斯莱斯和宾利这样的车企掰手腕 ， 迈巴赫还出现了加价提车的画面 。
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以前降价都没人要的迈巴赫 ， 现在起售价至少200万 ， 个别车型只有加价才能提车 ， 迈巴赫62的价格高达1000万 ， 还是有不少车主排队购买 。 如今迈巴赫已经成为了身份的象征 ， 很多国内有钱人都以开迈巴赫为荣 ， 我国各个城市的首富也会选择迈巴赫作为自己的私人座驾 。
汽行者|曾2次停产的豪车，被国人“救活”，现在200万都买不到
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【汽行者|曾2次停产的豪车，被国人“救活”，现在200万都买不到】

不得不承认 ， 迈巴赫是被中国老百姓救活的 ， 据统计迈巴赫在全世界每卖出5台 ， 其中就有三位车主是中国人 。 迈巴赫能在国内如此吃香 ， 是因为迈巴赫的品牌影响力很高 ， 如今迈巴赫已经成为了中国大老板面子的象征 ， 自从有品牌光环支撑 ， 迈巴赫就再也不愁销量问题了 。
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