销量|法系车销量这么差，法系车销售得多难？销售：客户比销售还懂车
法系车销量这么差 ， 法系车销售得多难？销售：客户比销售还懂车！
虽然标致雪铁龙进入中国市场的时间并不短 ， 而且曾经也是备受国内消费者欢迎的畅销品牌 ， 但经历过短暂巅峰时刻的标致雪铁龙 ， 很快便进入高速下滑状态 ， 并且小日子过的是一天不如一天 。
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要问当下人们最想关心标致雪铁龙的什么情况 ， 估计很多人都会脱口而出：它在中国市场上还能撑多久？打算什么时候撤出中国市场？这会儿经销商估计是最惨的吧……？惨成这样的法系车 ， 那法系车的销售会有多难？最近几天 ， 通过跟法系车的一名销售沟通发现 ， 实际情况并没有大家想象中那么糟糕 。
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虽然自家车型销量不高 ， 但厂家并不会施加压力强行压货 ， 再加上本身店面的数量不多 ， 所以法系车经销网点只要服务跟得上 ， 不让老客户脱粉 ， 存活下去并不难 。 而且 ， 目前但凡是选择购买新车的消费者 ， 基本都是法系车的铁杆粉 ， 甚至他们对车辆的熟悉程度 ， 比销售还地道 ， 因此这部分人买车根本不用销售花心思推销 。
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放眼4S店中来来往往的顾客 ， 丝毫没有大家想象中的那种惨淡萧条的感觉 。 而且优惠力度方面 ， 也并不没有为了提升销量 ， 而进行大幅度降价促销的情况 。 前面我们也说了 ， 厂家不会强迫经销商压货 ， 所以经销商自然也不会有太多积压的库存要促销处理 。
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目前来说 ， 法系车大部分车型的优惠幅度基本都控制在1-2万元左右 ， 这样的优惠幅度明显属于比较常见的范畴 。 不过 ， 优惠幅度最大的4008 ， 凭借着高达2.7万元的优惠 ， 据说抢了不少同门师弟2008本来就不多的销售份额 。
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【销量|法系车销量这么差，法系车销售得多难？销售：客户比销售还懂车】
总而言之 ， 虽然PSA近年来在中国市场上的呼声越来越低 ， 但由于种种实际因素的干扰 ， 情况并不像大家想象中糟糕 ， 毕竟一直以来PSA旗下车型的产品了还是相当不错的 ， 所以真正懂它的人 ， 该怎么入手还怎么入手 ， 甚至不需要销售花心思推销 。
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