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丁丁说车|试驾林肯冒险家：开着坐着都很舒服，风格和BBA差别明显


文/Left Foot
众所周知 ， 当下的汽车市场是个“全民运动”的时代 ， 如何营造运动感 ， 是不少车型绕不开的课题 。 然而坚持是一种难得的品质 ， 作为一个老牌的美式豪华品牌 ， 林肯可以说是当代的一股清流 ， 以不变应万变 ， 在豪华这条路上持续开拓 。
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不随波逐流 ， 但还是要与时俱进 。 在坚持自我的前提下 ， 林肯的更新换代也能让人眼前一亮 ， 这辆最新的冒险家就是个很好的例子 。
这辆冒险家是2020款 2.0T 四驱尊耀版 ， 官价34.58万 。 跟它的兄长们一样 ， 冒险家继承了林肯最新的设计语言 ， 豪华、典雅 。
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一眼望去 ， 车头的视觉中心自然是这块面积巨大的进气格栅 。 无数个林肯车标轮廓组成的网格 ， 形成了这种星辉式的造型 ， 加上亮闪闪的全镀铬涂装 ， 豪华值满格 。
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大灯本身的造型比较简单 ， 内部结构也是比较基础的日行灯+远近光灯组的组合 。 有意思的是大灯下面的一条转向灯 ， 这种类似于分体式的设计 ， 让整个灯组更加有精神 。
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冒险家的侧面并没有太多凌厉的线条 ， 除了一条平直的贯穿前后的肩线 ， 剩下的都是异常平滑的弧面和线条 。
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这种处理方式巧妙地给车身带来了丰富的光影变化 ， 不同的光线 ， 不同的角度 ， 都会有不同的视觉效果 。
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车尾 ， 经典的贯穿式尾灯不用多说 ， 是林肯的标志性特征 。 不仅如此 ， 这种前卫的设计思路也成功引领了一波当代设计潮流 。
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除了豪华 ， 这台冒险家还会散发出一丝淡雅和端庄 ， 对于一台紧凑级SUV来说 ， 这种感觉实属意外 。 在其他一众风格激进的对手之中 ， 冒险家的鹤立反而提供了另一种个性化的选择 。
内饰|全新的风格实话实说 ， 冒险家的内饰着实让我眼前一亮 。
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整体设计一改以往简约的大块面风格 ， 取而代之的是丰富的层次和立体感 。 最具代表性的 ， 就是这个布满精致按键的中控面板 。
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这个面板上集成了音响、空调、座椅通风加热等物理按键 ， 林肯标志性的按键式换挡也被放在了这个区域的最上方 。 跟从前相比 ， 这次的设计明显克制了对镀铬涂层的使用 ， 转而增加了不少亮黑元素 ， 而且还很低调地在面板最下方凹刻了林肯的文字LOGO 。
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最意外的是 ， 这个中控面板还是以悬空的方式浮在整个内饰中间 。 这个大胆的设计也给下方腾出了不小的空间 ， 对实用性的提升很有帮助 。
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车内另一个吸睛的部分 ， 就是这块全系标配的12.8英寸大屏幕了 。 车机使用的是SYNC+系统 ， 操作顺畅度和响应速度跟大部分智能手机一样 。


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