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「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版( 二 )


四大核心优势让用户有更多理由选它
无论是行业客户 ， 还是零售客户 ， 他们都会关注一个共同点 ， 那就是动力够不够用 。 而恰巧这也是全新一代瑞风M4柴油版的核心优势之一：省力 。 此次搭载江淮自主研发的2.0 CTI柴油发动机 ， 根据官方的数据显示 ， 在3600rpm的时候就能提供110Kw的最大功率；在1800rpm的时候就能爆发360Nm的最大扭矩 。 作为MPV行业首款获得中国心十佳发动机的产品 ， 也拥有60万台市场保有量做保证 ， 足以让人放心选购 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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核心优势之二：省钱 ， 用相对经济的用车成本带来超值的效益 。 这一点 ， 在全新一代瑞风M4柴油版7.9L的百公里油耗 ， 以及油箱加满行驶里程可达1000km的强大燃油经济性上展现得淋漓尽致 。 与此同时 ， 同级低保养成本、超大后备箱扩展容积、3-5年高残值率、高级营运认证等 ， 从方方面面都做到了进一步帮助客户省钱 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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核心优势之三：省心 ， 带来高安全低风险的周到防护体验 。 全新一代瑞风M4柴油版搭载了AEBS自动紧急制定系统、盲点识别/车道偏离预警、ESC车身稳定控制、68%超高强度钢车身、倒车雷达、胎压监测/定速巡航等众多的主动安全配置 。 另外还有Refine+健康系统保障行车期间的健康安全 ， 确实是很符合行业用户的用车需求了 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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核心优势之四：惬意 。 作为一辆中高端商务车 ， 其5200*1890*1980mm的超大车身尺寸以及空间灵活变动性也有不少优势 ， 结合二排座椅360度旋转/三排座椅整体滑动等设计 ， 尽显空间优势 。 NVH性能全面提升、车机互联/智能语音控制、可靠性五星底盘与悬架等细节品质 ， 为客户带来全方位更舒适乘坐感受 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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可以说 ， 以上核心产品优势分别从省力、省钱、省心、惬意等用户需求维度 ， 完美契合了用户的利益价值点 。 所以 ， 作为一辆全能商务MPV ， 全新一代瑞风M4柴油版有着无可比拟的质价比 。
或将引发细分市场新一轮价值竞争风暴
由于柴油车型扭矩更充足 ， 并且油价相比汽油更加实惠 ， 因此柴油车作为商用有着更高的经济效益 。 但在自主MPV领域中 ， 除了瑞风M4之外 ， 目前也就只有上汽大通的上汽MAXUS G10拥有柴油版车型可供选择 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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但上汽MAXUS G10柴油版的车型售价最低也要15.78万起 ， 尽管目前全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）还没有公布预售价 ， 但根据瑞风M4的9.98-15.98万元的售价区间 ， 可以推算出新车型的售价也大概在这区间 。 那么相比起上汽MAXUS G10 ， 显然全新一代瑞风M4柴油版更具性价比 ， 更加符合客户的购车经济效益 。

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另外目前国内柴油版MPV的选择并不多 ， 全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）的推出 ， 带着如此高的性价比登场 ， 相信也会进一步推动细分市场的发展 ， 将会有更多的柴油版MPV加入竞争 ， 届时也有可能引发细分市场新一轮的价值竞争风暴 。
小编有话说:
江淮瑞风商务车历经19年发展 ， 多年来深耕商务车领域 ， 早已摸清用户的需求点 。 多年来一步一步脚踏实地赢得了消费者对于江淮商务车的认可 ， 可毫不夸张的说 ， 每当用户置换或消费者购买商务车时 ， 第一个想到的总会是瑞风品牌 。


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