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「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版


自打国内的二胎政策推动以来 ， MPV的市场可谓是越来越火热 ， 这也造就了MPV车型百花齐放的形势 。 无论是自主品牌 ， 还是合资品牌 ， 甚至是豪华品牌 ， 都参与到了MPV市场中争夺客源 ， 比如吉利嘉际、广本奥德赛、雷克萨斯LM等等车型 。 但细看就不难发现 ， 这部分的MPV车型大多数都是以家庭用户为目标群体 ， 那么如果对于用作商务接待或日常出行需求消费群体来说 ， 这些车型可能就不太适合了 。 要么空间大小或空间运用灵活性不足 ， 要么就是售价和用车成本不符合 ， 所以 ， 对于这部分消费者来说 ， 还是得选择一辆全能商务型MPV为妥 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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可能会有人感到疑惑 ， 别克GL8也是不少商务用户的首选 ， 那为什么它就不是作为商务型MPV的首选呢？其实 ， 就个人来看 ， 商务型MPV在中国市场需要更注重的是多功能性与经济效益 ， 这也就意味着这辆MPV不仅仅用作日常出行 ， 也有可能兼任“营运”一职 ， 在符合规定的情况下装载一部分货物 ， 尽可能的达到经济效益最大化 。
商务型MPV首选——江淮瑞风M4柴油版
那么如果想要选购一辆全能商务MPV ， 究竟要选什么品牌呢？《懂车之道》认为 ， 不妨可以把目光放在江淮汽车这个品牌上 。 因为直到目前为止 ， 江淮商务车已经历经19年的发展 ， 并且在这些年里 ， 江淮瑞风商务车一直致力于MPV市场的发展 ， 通过不断升级和优化产品配置 ， 加上持续对MPV行业的布局战略 ， 逐步地赢得了消费者对江淮瑞风MPV的认可 ， 让江淮商务车成为了商务车市场的佼佼者 。 也正因如此 ， 江淮商务车为了进一步推动国内商务MPV的发展 ， 在19年里陆续提供了不同类型的MPV供消费者选择 ， 像是瑞风M3、瑞风M3 PLUS、瑞风M4等都是每个细分市场的热门车型 ， 吃准了市场需求 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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其中 ， 江淮瑞风M4更是众多商务型需求消费者的首选 ， 现款江淮瑞风M4就有悦享、商旅、行政版车型 ， 也提供了2.0L、2.0T汽油发动机、1.5TGDI+48V轻混系统以及1.9 CTI柴油发动机多种动力 ， 足以展现瑞风M4丰富多样的产品序列和消费者差异化的需求满足 。 但江淮商务车考虑到消费者对动力上的更多需求 ， 所以在4月下旬也将会推出一款全新车型——全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI） 。

「江淮」可能是最具性价比的MPV了，即将上市的全新瑞风M4柴油版
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与此前1.9 CTI柴油版不一样的是 ， 2.0 CTI柴油版车型采用了江淮自主研发的2.0 CTI国六柴油发动机 ， 最大功率为110kW ， 最大扭矩360N·m ， 无论在排放标准还是动力上 ， 都进一步的契合了消费者的用车需求 。
新车的目标消费群体清晰
实际上 ， 因为深厚的专业沉淀和精准的行业洞察 ， 江淮商务车一直对瑞风M4有着清晰的产品定位 ， 而此次即将推出全新的柴油版车型更是如此 。
首先 ， 全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）有两大类别的客户 。 第一类是行业客户 ， 何为行业客户呢？就是以客运、出租、网约车公司等行业采购为主 ， 兼顾行业协会用车的大型客户 ， 这些客户更加注重车辆乘坐人数、车内空间、运营成本 ， 以及产品品质 。
而第二类就是零售客户 ， 这部分的客户主要以粮油食品、装修建筑工程、小工厂作坊等个体工商户为主 。 这部分的客户除了对车内空间有一定需求之外 ， 动力性能和车内空间的灵活运用性也颇为关注 。

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针对以上客户的注重点 ， 全新一代瑞风M4柴油版可谓是完全满足了他们 。 据了解 ， 这款车型已经获到交通运输部《营运客车类型划分及等级评定》的高级营运客车资质 。 这也就意味着 ， 驾驶着全新一代瑞风M4柴油版开启客运的创富之路 ， 是完全符合法律法规的 ， 这是其他MPV车型所不具备的优势 ， 同时也对行业客户产生不少的吸引力 。


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