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【货车】贵州省交通运输厅解答12个近期ETC热点问题( 三 )


需要注意的是 ， 单一ETC卡片用户（没安装OBU）、OBU有故障的用户、持CPC卡通行的用户都不能享受到免费优惠 。 符合条件的用户若存在被扣费的情况 ， 可以拨打4008008787客服热线核实后退费 。
问题十二：撤站后按实际路径行驶对通行费产生什么影响？
答：过去 ， 由于技术条件的限制 ， 贵州同一目的地有多条路径选择 ， 均是按多条路径中收费额最少的路径来收取通行费的 。 现在改为按实际路径收费后 ， 车辆途经的收费门架将会自动计费 。 这样 ， 行使其他路径的司机朋友会感觉到通行费有所调整 ， 涉及到客车的实际缴纳通行费也会产生变化 。
例如 ， 驾驶 1 型小客车从观山湖站至毕节西站 ， 我们分别选择三条不同路径行驶：
第一条：观山湖站——贵遵线——遵义转杭瑞高速—— 毕节西站 ， 通行费 200 元 。
第二条：观山湖站——贵黔线——黔西转黔大高速—— 毕节西站 ， 通行费 120 元 。
第三条：观山湖站——沪昆线——红枫湖转厦蓉高速——毕节西站 ， 通行费 170 元 。
所以 ， 从观山湖至毕节西站 ， 如果你走的是第一条路径 ，在 2020 年 1 月 1 日前 ， 是按最低费用收取 ， 即收取通行费120 元 ， 2020 年 1 月 1 日起 ， 按实际路径收取通行费则为200 元 ， 这就是相同路径通行费用前后出现差别的原因 。 这是回归到实际行驶路径的真实状态 ， 更加公平合理 。 理论上来说 ， 行驶路径越短 ， 所缴通行费越少 。 当然不排除部分路段由于桥隧占比较高 ， 造成通行费相比其他路径要高的情况 。 建议司机朋友通过手机地图等工具合理选择行驶路径 ， 避免造成出行费用增加 。 交通运输部门也将抓紧研究路段通行费查询工具 ， 为社会查询提供方便 。
来源：***贵州频道
（编辑：QL）
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【货车】贵州省交通运输厅解答12个近期ETC热点问题
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