逛吃里的大循环|2020!餐饮老板们的南渡与北望( 四 )


黑龙江、河南和山东三省的粮食产量位居前三 , 是最大的三个产粮大省 。 榜首的黑龙江2019年粮食产量达到了7503万吨 , 是唯一一个粮食生产超过7000万吨的省份 。
黑龙江已是名副其实的“中华大粮仓” , 这里的主要粮食作物有大豆、水稻、玉米、小麦 , 其粮食总产量、商品量以及调出量 , 分别占全国的1/9、1/8和1/3 , 国人每9碗米饭 , 就有一碗来自黑龙江 。
投资不过山海关 , 甚至说投资不过南宋地图 , 显然是一种过于情绪化的表达 , 在大家纷纷吐槽时 , 黑龙江良好的农业生产基础 , 正吸引了不少大型企业进入 。
2020年9月份 , 我们曾经到访了黑龙江齐齐哈尔 , 这个黑龙江传统的第二大城市 , 虽然重工业的繁荣已经是昨日黄花 , 但近年来大米却卖得如火如荼 。 一家刚刚创立了品牌的大米深加工企业 , 其大米在疫情期间的销量 , 增长了好几倍 。
2014年 , 房地产龙头企业恒大开始在大兴安岭生态圈布局粮油生产基地 。 这个生态圈就包括了黑龙江大兴安岭“岭东”——黑龙江省齐齐哈尔、黑河、绥化、双鸭山等国家大粮仓 。
长三角、珠三角这些高度城镇化、工业化、人口大量涌入的地方 , 需要大量调入来自东北等地的粮食 。
在20年前 , “米袋子”工程和“菜篮子”工程 , 是一个城市的市长要抓的头等大事 , 因为后勤供应事关城市安全 。 所以 , 城市除了要有可靠的粮食来源 , 一般城市周边都会有大面积的蔬菜种植基地 , 以便供应本地市民消费 。
可现在 , 现代的交通和物流设施 , 已经在扭转这样的格局 , 供应城市消费的半径已经越来越大 , 在空间分布上 , 核心大城市周边更多的是小城市 , 未必是农田和菜园 , 一个基于粮食和蔬菜的大循环 , 使得我们在全国的大循环中 , 寻找到最优解决方案 。
我们刚刚去过山东省寿光市 , 这个中国的蔬菜之都 , 也源源不断向粤港澳大湾区城市群供应蔬菜 , 在珠三角地区 , 能吃到前一天采摘的来自山东寿光的番茄和黄瓜 。
历史上 , 江南地区是粮食主产区 , 一条京杭大运河 , 帮助我们将粮食运到北方 。 如今 , 即便我们的经济重心到了南方 , 但现代的物流条件 , 已经可以将在黑龙江的粮食 , 调运到南方 , 粮食生产不依赖于本地生产、不依赖于本省生产 。
幸福感?逛吃城市的感性体悟
民以食为天 , 广袤的中国国土上 , 餐饮老板们的南渡 , 也跟随着人口迁移的方向 , 在向南方聚集 , 在向城市群聚集 。
那么人口的迁移 , 又遵循着什么样的历史脉络?
据《剑桥中国晚清史》 , 在晚清和近代中国社会 , 中国人口出现了一次最为显著的爆发式增长 。
从17世纪末起到18世纪末 , 清朝的康乾时期 , 一段长久的和平安定 , 使得人口翻了一番还多 , 并最终在19世纪中叶达到了4.3亿左右 。 这时 , 中国大大小小的土地 , 被勤劳的农耕民族开发殆尽 , 传统农业经济的承载力 , 也达到了极致 。
在长江中下游地区 , 人口已经极端稠密 , 富饶的四川盆地人满为患 , 广西的几条河谷地带吸引了客家人的移居 , 江南丘陵和武陵山区的山坡和沟谷 , 都开辟了小块土地 。
在黄河流域亦是如此 , 山西和山东已有的土地资源已经十分紧缺 , 人均占有耕地面积一再摊薄 , 一遇年馑 , 人们便食不果腹 , 四亿人的吃饭问题 , 变得前所未有地严峻 。
吃不饱 , 人们就要向外拓展生存空间 。 哪里有能够开辟的土地 , 人们就去哪里——中国的三大移民潮 , 就是在这样的背景下发生的 。 闯关东和走西口 , 以及下南洋 , 本质都是一个逛吃的移民潮——这样说有些浪漫主义 , 人们远涉千里 , 不过只是为了找到一个能吃饱饭的地方 。
大逛吃 , 伴随着大移民 , 近代中国的100多年 , 大约是循着这条线过来的 。
改革开放之后 , 东南沿海地区率先开放 , 引发了新的人口迁移潮:从农村到城市和工矿地区 , 从西部到沿海城市 , 人潮涌动 。


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