恒大造车提速：恒驰1路跑启动 研发团队阵容曝光
中新经纬客户端12月8日电 (付玉梅)恒大造车正驶入加速跑道 。 继前不久恒驰1实车曝光 ， 恒大汽车近日正式发布恒驰1路跑官方视频 。 据悉 ， 日前恒大上海、广州生产基地已全面启动试生产 ， 说明恒驰量产的脚步越来越近 。 近两日 ， 恒大董事局主席许家印接连赴深圳、上海视察恒大汽车幕后的研究团队 。
回击谣言 恒驰1量产临近
恒驰1路跑视频的发布 ， 驳斥了此前流传的恒大“假造车”谣言 。 从视频可以看到 ， 恒驰1豪华双色车身搭配光耀轮毂的造型吸睛 ， 与此前曝光的官图相似度极高 。 目前 ， 中国的新能源汽车品牌尚缺乏高端豪华车型 ， 多名业内人士认为 ， 恒驰1极有可能会填补这一块的空白 。
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恒驰1资料图 来源：恒大
【恒大造车提速：恒驰1路跑启动 研发团队阵容曝光】产品规划方面 ， 恒驰系列日前宣布同步研发14款车型 ， 现已有6款车型亮相 。 而在产能布局方面 ， 恒大在全球规划布局10大生产基地 ， 计划在2025年前实现年产100万辆 ， 2035年前实现年产500万辆 ， 产能实力强劲 。
随着路跑视频的发布 ， 恒驰1量产的脚步也越来越近 。 据了解 ， 恒驰将于明年陆续量产 ， 目前恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产 ， 达产后可做到每分钟生产一辆车 。
研发团队亮相 未来发展受市场看好
除了恒驰1的提速进展 ， 恒大背后研发团队的亮相也引起热议 。 7日下午 ， 许家印在深圳视察了恒大全球电池研究院 。 8日上午 ， 许家印又马不停蹄地赶赴上海视察恒大汽车全球研究总院 ， 看望一线的科研专家团队 。
据了解 ， 恒大全球电池研究院已引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家 ， 现有核心科研团队800多人 ， 重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用 ， 力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平 。
而恒大汽车全球研究总院在全球拥有3200多名科研人员 ， 下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心11大专业研究院 。
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许家印视察恒大汽车全球研究总院 来源：恒大
8日 ， 许家印在座谈会上表示：“新能源汽车是智能出行的新物种 ， 科技含量高 。 我坚信 ， 在所有科学家和科研人员的努力拼搏下 ， 我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌 ， 一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标 。 ”
值得注意的是 ， 恒大汽车于上周获大股东中国恒大斥资13亿港元增持 ， 最新增持均价28.57港元 。 有分析认为 ， 恒大汽车近日频释利好 ， 市场信心逐步恢复 ， 其股价或将迎来更大的增长空间 。 (中新经纬APP)
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