四轮走天涯|高尔夫都进化了什么？，「汽车人」从国民车到数字汽车( 二 )
用光取代镀铬 ， 用数字取代机械 ， 通过创新技术驱动 ， 全新数字高尔夫用革命性的数字科技对汽车进行了再次定义 ， 凭借“数字魅力” ， 不仅开启了一汽-大众数字化变革新时代 ， 更为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案 。
人人都能拥有的数字汽车
全新数字高尔夫之所以不遗余力大幅转向数字化 ， 关键在于一汽-大众敏锐地感知到了时代脉搏 。
在新一轮科技革命和产业政策推动下 ， “数字化转型”正在被充分提及 。 如何将“数字化”概念贯彻到企业发展规划中去 ， 已经成为全行业的必修课 。 对于汽车产业来说 ， 实施数字化转型不是可选项 ， 而是必选项 。 只有积极拥抱数字化变革 ， 全方位实施数字化转型升级 ， 才能跟上时代步伐 ， 打造可持续竞争力 。
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一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠认为 ， 数字时代的到来正在深刻改变人们的生产、生活方式 ， 对产业格局具有深远影响 。
“在新一轮的科技革命和汽车产业政策推动下 ， 全球汽车产业正在深刻地重塑 ， 竞争的格局在加速演变 ， 以数字化、智能化为标志的发展路径 ， 正在成为行业发展的新动能、新引擎 。 从车联网到新零售 ， 数字技术贯穿整条产业链 ， 不仅能优化汽车生产和营销 ， 更将创造全新的商业模式 。 ”
以数字化、智能化为标志的发展路径 ， 正在成为行业发展的新动能、新引擎 。 董修惠认为 ， 在数字时代 ， 汽车制造正在向智造转型 ， 未来汽车产业将是推动“工业4.0”发展的重要载体 。 汽车产业的数字化转型 ， 将带动电气制造业的转型 ， 最终实现“工业4.0”的跨越 。
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一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山则认为 ， “让机器更懂人 ， 让人机交互更有温度和情感”就是面对智能化最好的答案 。 高尔夫正是基于对新时代人机交互的的理解 ， 以数字科技之名 ， 成为“最懂你”的一代高尔夫 。
互联网预言家凯文·凯利 ， 曾带来关于互联网、共享经济、虚拟现实、数据等多个方面的准确洞察 ， 对于汽车 ， 他的最新判断是 ， “汽车上使用的带宽会超过在家里使用带宽的需求 ， 最大的带宽会出现在汽车上 。 ”无人驾驶汽车将在五年后商业化 ， 行驶在马路上 。
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在汽车领域 ， 对于现在主要的汽车制造企业来说 ， 主要的竞争者已不是另一家汽车制造企业 。 未来20年里 ， 主要的竞争者将会是电池公司或者电脑公司 。
从这些对未来的判断来看 ， 也更能够愈发看清 ， 全新数字高尔夫为什么被命名All-NewDigitalGolf ， 为什么搭载车载以太网技术总线 ， 带宽高达2M 。
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前《TopGear》主持人JeremyClarkson曾说过 ， 如果你开的是一辆高尔夫GTI ， 你会更快地到你想去的地方 。 你会见到更多的人、有更多的阅历 ， 学到更多的东西 ， 速度可以让你变得更聪明 。
对于全新数字高尔夫 ， 以往的赞许同样适用：在一辆数字高尔夫身上 ， 你有机会与更多人实时沟通 ， 通过车联网与人工智能 ， 有更多的阅历 ， 开拓更广阔视野 。
【四轮走天涯|高尔夫都进化了什么？，「汽车人」从国民车到数字汽车】46年前 ， 高尔夫的设计初衷是打造一台人人能够买得起的高性能国民跑车 。 从2020年开始 ， 高尔夫的定位进化为：一台人人都能随心驾驭的移动数字终端 。 （文/《汽车人》管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件 ， 版权为《汽车人》所有 。
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