宋plus|H6又添对手,比亚迪宋PLUS 11.58万起,次低配就够用
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如今 , 国产汽车发展的越来越好 , 像吉利、长城、长安这些老牌自主厂商 , 旗下都拥有了很多款明星级产品 , 除此之外 , 后起之秀比亚迪这几年也取得了长足的进步 , 凭借早期在电池领域的深耕 , 如今的比亚迪在新能源汽车市场上已经快人一步 , 与此同时 , 它的燃油车也备受消费者青睐 , 像去年7月份推出的比亚迪宋Pro , 称得上是2019年SUV市场上的最大黑马 , 刚上市便月销过万 , 现在已经能与哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些“老炮”平起平坐了 。
在今年9月份 , 比亚迪再次推出了一款名为宋PLUS的车型 , 指导价为11.58-14.38万元 , 定位于紧凑型SUV , 其长宽高分别是4705/1890/1680mm , 轴距为2765mm , 尺寸介于宋Pro和唐之间 。 通过每个月的汽车销量排行榜可以看出 , 8-15万这个价格区间是大多工薪阶层购车时的首选 , 也是兵家必争之地 , 比亚迪推出这样一款车 , 目的显然是为了再次细分市场 , 让宋Pro和宋PLUS都能够成为哈弗H6、长安CS75、吉利博越等主流车型的竞争对手 , 那么比亚迪宋PLUS会不会和宋Pro表现得一样出色呢?
外观方面 , 宋PLUS在前脸部分延续了比亚迪的Dragon Face家族化设计 , 六边形的大嘴中网很有几分奥迪的味道 , 四周做了镀铬包边 , 内部中网则采用矩阵式排列 , 上方一根镀铬金属饰条与两边的大灯相连 , 龙爪式的大灯组造型凌厉 , 不仅标配了全LED光源 , 同时还带有自动头灯和大灯延时关闭功能 。
从侧面看 , 比亚迪宋PLUS并没有任何臃肿的感觉 , 一条犀利的腰线从前大灯一直延伸至尾灯 , 显得车身流畅自然 , 并且根据配置的不同 , 新车提供了18、19和20英寸三种规格的轮圈 , 图中这台次低配车型使用的就是19英寸双色五辐轮圈 , 还有红色的刹车卡钳 , 样式已经非常运动了 , 如果是顶配车型上的20英寸轮圈 , 那么效果会更加大气 。
车尾部分 , 宋PLUS采用了贯穿式尾灯与镀铬饰条相结合的方式 , 既时尚又拉宽了车尾的横向视觉比例 , 在车辆底部还带有大面积的黑色包围与银色防擦护板 , 与前脸和车侧相互呼应 , 展现出了这台车的野性气息 , 唯独比较可惜的是比亚迪宋PLUS对排气管做了隐藏式处理 , 如果能给出一个双边四出的排气 , 那么效果一定会炸裂很多 。
来到车内 , 可以看到宋PLUS的内饰走的还是比亚迪一贯的简约科技路线 , 线条比较简单 , 中间是一块可旋转的触控大屏幕 , 一眼望去并没有太多新意 , 不过在用料方面 , 中控台上覆盖了大面积的亮黑钢琴烤漆饰板 , 并搭配银色金属饰条与皮革软包 , 缝线的处理也比较细致 , 另外新车还使用了小巧的电子挡杆 , 中央通道下方做了掏空处理 , 空间利用率更高 。 值得一提的是 , 新车在副驾驶前方带有一块数字交互面板 , 可以显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示以及温度等简单的信息 。
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