21寸超级大屏堪比奔驰GLE 全新锐界PLUS车机解密
【太平洋汽车网 用车频道】关于原车的车机系统 , 历来都是各家有各家的玩法 , 每个品牌车载系统都有着不同的操作逻辑 , 一套好的车机系统可以为驾驶者营造更好的用车体验 。 福特品牌一直以来都主打与百度共同开发了SYNC+智行信息娱乐系统 , 此次这套系统又进行了升级 , 功能方面更是得到了全面突破 , 升级后车机的系统已经比我们平时用的智能设备更加智能了 。 今天 , 我们将通过全新锐界(询底价|查参配)PLUS来看看这套全新的SYNC+智行信息娱乐系统是否真的那么好用 。
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全新锐界PLUS作为长安福特旗下的中大型高端性能SUV , 集豪华科技与性能优势于一身 , 专为进阶型社会中坚人群打造 , 助力他们拓宽眼界 , 实现人生格局的突破 。
21英寸超大高清触控屏车机媲美GLE
其实 , 双联大屏车机的设计已在奔驰中高端轿车上应用多年 , 新一代GLE则是首款搭载双12.3英寸屏设计的奔驰SUV 。 值得一提的是 , 21英寸超大双联高清触控屏是此次全新锐界PLUS改款的最大亮点部分 , 8英寸数字仪表+13.2英寸中控屏不仅给中控布局带来了焕然一新的感觉 , 更是媲美GLE的双联屏 , 重要的是它还搭载了福特最新SYNC+智行信息娱乐系统 。
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虽然车机功能方面两车各有特色 , 不过全新锐界PLUS其SYNC+智行信息娱乐系统的智能语音会更贴合国人的使用习惯 。 下面 , 我们来体验一下 。
SYNC+智行信息娱乐系统功能介绍和实用性解析
全新锐界PLUS相比老款最大的变化是取消了大尺寸的竖屏 , 换装了时下流行的贯穿式双联大屏设计 , 科技感更强 。 此外 , 空调出风口、空调控制区域也经过重新设计 , 整体看起来更加的豪华大气 , 进一步迎合了国内消费者的审美 。
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SYNC+智行信息娱乐系统的交互模式和传统车机完全不同 , 更接近手机的触控方式 , 基本消灭了入门学习成本 , 重要的是交互的逻辑非常清晰 。 主要和常用功能均呈卡片状放置在首页上 , 其他次要功能在“更多服务”一页中就全部交代清楚了 。
C-V2X福特车路协同系统:
除了全新的SYNC+智行信息娱乐系统 , 此次全新锐界PLUS还搭载了基于C-V2X的福特车路协同系统 。 用户可在车辆控制界面中选择是否开启V2I(车路协同系统) , 且能单独设置每个功能的灵敏度 。 工作画面与车机界面融为一体 , 不用单独显示 , 仅占用屏幕的上方正中间一小块部分 , 不会影响驾驶者查看中控屏的原有信息画面 。
值得一提的是 , 福特车路协同系统包括红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、绿波车速和道路信息广播这五大功能 。 当车辆接收到前方红绿灯信号后 , 就会在中控屏上显示出前方红绿灯的情况 , 以及每个灯的剩余时间 , 帮助驾驶者提前做出加速或减速的行驶预判 。 也就是说 , 以图像和声音方式及时提醒车主前方红绿灯的状态 , 帮助车主提前做出预判 , 避免闯红灯风险 , 这就是对红绿灯信号功能的简单描述 。 闯红灯预警则是系统根据前方红绿灯的状态和剩余时间 , 结合车辆当前的行驶状态和用户驾驶意图等信息做出判断 , 然后通过声音和画面发出闯红灯警告 。
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