公里每小时|这车的标志倒过来能卖40万？实拍解析长安UNI-T，有人说
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叮——支付宝到账 ， 10万元 。
收到 ， 感谢老铁！K哥我感觉浑身充满了干劲！这次一定吹爆长安UNI-T 。
但是各位放心 ， K哥依旧是那个K哥 。
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话说K哥已经很久没试自主品牌的车了 ， 听说近两年进步飞快 ， 我倒要看看能有多大的改变 。 于是就找了一台比较有代表性的自主新车来试一试——长安UNI-T 。 （老充值K了）
之所以说它有代表性 ， 你看它的颜值就明白了 ， 自主品牌能做到这种程度是一件挺难得的事情 。
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能将迈凯伦和雷克萨斯的精髓合二为一 ， 同时还能帮助密集恐惧症患者尽早康复 ， 你还会说它除了颜值一无是处？（啥？要扣我1万充值费？我错了 ， 下次注意 。。。 【余额：9万】）
咱先来看前脸 ， 你瞧这视觉张力多强啊！现在就流行这种 ， 就得各种激进 ， 最好再加点夸张手法 ， 要第一眼就能给人留下深刻的印象 。 就跟宝马的大鼻孔一个道理 。
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大灯是分体式 ， 虽然这种设计很多车都在用 ， 但UNI-T更高一筹 。
锋利的LED日行灯与前包围红色装饰相辅相成 ， 形成了一个非常飘逸的的“Z”字形 。 远近光一体的主头灯藏在两侧的黑色饰板里 ， 视觉上形成了主次关系 ， 看上去也更加和谐统一 。 （长安爸爸表示点头）
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点阵状的中网可能有些人看着不习惯 ， K哥告诉你问题出在哪 。 传统中网它是有边界的 ， 不管什么形状的中网 ， 它都有一个外边框 。 而长安UNI-T是无边框的 ， 看起来富有科幻意味 ， 更讨好年轻人 。
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反正K哥看久了觉得挺好看的 ， 也就清理起来可能会有点麻烦吧 。 （【余额：8万】嗯？！我错了 ， 再也不多嘴了 。。。 ）
接着来看侧面 ， 长安UNI-T没有明显的腰线 ， 但是前后轮拱上方有明显的凸起 ， 就像GT跑车特有的肌肉块儿一样 ， 视觉效果很棒 。
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此外还有 ， 隐藏式门把手、溜背车顶、双片式尾翼、20寸轮毂 。。。 你敢信这台配置和运动感拉满的小型SUV是一台只卖13.39万的长安？（阴阳怪气的 ， 扣钱！【余额：7万】 ， 我 。。。 ）
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【公里每小时|这车的标志倒过来能卖40万？实拍解析长安UNI-T，有人说】车尾虽然不像前脸那样富有冲击力 ， 但还是有很多可圈可点的地方 。
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由于后挡风玻璃面积较小 ， 导致视觉重心靠上 ， 显得“下盘”很扎实 。 此外 ， 像雷克 。。。 不对！像刀刃一样的尾灯！看起来非常帅气 ， 也让整个尾部看起来更宽 ， 更运动 。 （幸好K哥改口快 。。。 ）
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