大众汽车|大众神车比桑塔纳还稳，0顿挫比威驰还省油，只卖5.78万
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越来越多的年轻人开始把车作为必备的交通工具了 ， 虽然他们的基本需求依然是代步为主 ， 但是因为年轻人的审美变化 ， 曾经的捷达桑塔纳已经无法满足年轻人对外形的需求 。 大众应运而生推出了新捷达VA3来满足新一代消费者的需求 。 去年的成都车展上捷达推出了家族的第一款轿车车型 ， 捷达VA3 。 当时它的售价区间为6.58-9.28万元 。
从外观看捷达VA3的设计十分精致时尚 ， 车头部分造型年轻扁平化明显 。 大灯内部造型系大气 ， 发动机盖部分还有凸起的线条来提升力量感 。 大面积六边形中网造型精致犀利 ， 连接两侧大灯精致时尚 ， 搭配下方贯穿式进气口十分精致大气 。 内部是镀铬点阵搭配捷达的全新车标 ， 档次感更强 。 这个车头对后浪来说丝毫不觉得落伍 ， 亮点十足 。
从侧面看捷达VA3的造型难以脱开的还是之前的大众捷达轮廓 ， 基本上没有太多的亮点 ， 只有脚下的14寸轮毂造型看起来有几分运动气质 。 车尾部分的轮廓十分经典 ， 这种布局方便大气 ， 实用性也更高 。 尾灯内部的造型十分精致个性 ， 点亮后也十分个性 。 车身尺寸上它的长宽高分别为4501、1704、1479毫米 ， 轴距为2604毫米 。 这个头基本还属于紧凑轿车的范围 ， 比现款捷达只是好看一些 。
来看内饰就截然不同的风格了 ， 相比捷达等车型的实用朴素风 ， 捷达VA3加入了更多豪华的材质 ， 方向盘是大面积的软材覆盖 ， 手感很棒 。 中控部分也是软塑材质 ， 精致大气 。 在中控部分它还加入了一块8.0英寸的中控屏 ， 科技感超强 。 前排的空调是手动控制 ， 虽然有些繁琐但实用性灵活性都更高 。 座椅设计支撑度不错 ， 手感也十分柔软舒适 。
细节部分捷达VA3的轴距是相对有优势的 ， 2604毫米的数据保证了它的内部空间 。 前后排腿部、头部空间都十分出色 。 而且还增加了天窗 ，驾乘感受更出色 。 后备箱的容积也更出色 ， 排名第三位的它造型规整 ， 日常家用轻松胜任 。 配置上捷达VA3足够丰富 ， 尤其安全配置够多够丰富 。 后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、上坡辅助、胎压监测等等都是标配 ， 厚道、实在 。 这台车开起来驾控成熟稳定 ， 丝毫没有顿挫 。
【大众汽车|大众神车比桑塔纳还稳，0顿挫比威驰还省油，只卖5.78万】动力部分捷达VA3搭载的是大众1.5L发动机 ， 最大功率达到了111马力 ， 最大扭矩达到了145牛米 ， 匹配5MT或者6AT变速箱 ， 百公里油耗5.6L ， 比威驰都省油 。 价格上它当初指导价6.58万入门 ， 如今市场最低仅为5.78万元 。 如此实在的价格它的销量表现如何？数据显示2019年捷达VA3累计销量为12384台 ， 2020年上半年它的累计销量为20391台 。 虽然销量正在整体上市不过速度并不是很快 ， 和捷达当年的盛况相比不值一提 。 到底是什么原因造成的呢？大家怎么看？
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