大众汽车|11.5万入手大众宝来，开了一个月的感受，成熟稳重又不失年轻感！
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也是更换人生中的第二辆车 ， 旧车是长安悦翔V3有点小也要满六年了小问题也多 。 然后就想换一个感觉 ， 也看了朗逸 ， 卡罗拉 ， 雷凌 ， 新轩逸 ， 逸动 ， 瑸瑞 ， 奇瑞GX等 。 因为第一长安的 ， 本着想换个感觉 ， 逸动就不想再选了 ， 奇瑞和吉利的也去看了一下 ， 说真的还是不错的 。
朋友也们建议说可以看看合资的 。 日本系列的车价格着实没什么优惠 ， 也就算了 ， 看来看去就觉得大众针对我个人而言还是比较适合 ， 首先有亲戚的帮忙 ， 价格上好讲一点 。 再来老婆也觉得新宝来整体不错 。
宝来的外观大爱没的说 。 腰线性感号称小迈腾！屁股够翘 ， 但是又不跟思域一样花里胡哨 ， 给人一种成熟稳重又不失年轻的感觉 。
【大众汽车|11.5万入手大众宝来，开了一个月的感受，成熟稳重又不失年轻感！】
大众内饰还是一如既往的简单 。 买车的时候也看了别家的这个价位车 ， 感觉内饰都特别丰富 。 只有大众这个价位的内饰都是简单明了 。 就那么几个常用按键 。 因为是偏重驾驶位 。 所以用起来也还算顺手 。 大众内饰经常都是这个样子 ， 这么简单的 。 所以这个也能接受 。
空间挺合适的 ， 本人175 ， 160斤 ， 调好座椅头顶还有一拳空间 ， 后排也很宽敞 ， 我家里没有大个子的人 ， 我175就是最高了 ， 后备箱挺深的 ， 带是感觉开口有点小 ， 没有斯柯达明锐那种溜背 ， 那个开口比较大 。 老婆孩子坐车都觉得不错 。 普通家庭接孩子上班买菜够用了 。 座椅包裹性还可以 ， 有腰部支撑这个点赞跑高速坐久了都不觉得累 ， 不像有些车坐久了腰疼的 。
转向比较准 ， 助力很轻 ， 用一个指头都可以转动方向盘 ， 不知道是好还是坏 ， 反正跑高速稳稳的 ， 刹车也很线性 ， 给你一种安全感 。 宝来后悬挂依然采用的是扭力梁半独立悬挂 ， 好在大众的调校功力让人放心 ， 底盘对于细小颠簸有很好的过滤效果 ， 整体表现出了德系车的那种扎实感 。
本人对于动力没有什么要求 ， 普通家用通勤 ， 市区开的比较多 ， 1.5完全够用了 ， 如果想推背感 ， 那就要舍得踩油门 ， 还有S档动力会强点 ， 对动力有要求的建议上1.4T ， 两者油耗都差不多 ， 只是1.4喝95油 ， 土豪就当我没说 。 目前行驶了一千多公里 ， 油表显示综合油耗6.9 。 我估计过了磨合期油耗应该能控制在6个以内 ， 反正我对这个油耗很是满意的 。
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