大众汽车|从16.6万跌至14万,号称“小途昂”,一个月卖15615辆,开出去有面子

【大众汽车|从16.6万跌至14万,号称“小途昂”,一个月卖15615辆,开出去有面子】
大众汽车|从16.6万跌至14万,号称“小途昂”,一个月卖15615辆,开出去有面子
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大众汽车进入我国的时间比较早 , 已经达到了20多年的历史 。 正所谓近水楼台先得月 , 大众不错的质量以及低油耗都给了中国消费者比较深的印象 。 这么多年来 , 大众汽车在国内发展得确实非常的不错 , 和日系车型 , 国产车型形成了三分天下的姿态 。 大众车型旗下的车型都是具备极高人气的 , 比如我们今天说的这款探岳车型 , 销量同样非常的不错 。
这款探岳车型作为大众这几年的新出的得力干将之一 , 在2019年一共销售出去138235辆 , 这样的销量绝对可以笑傲同级别的竞争对手 。 而且这款探岳车型在今年销量更是出现了大增 , 今年的五月份 , 六月份以及七月份分别卖出了15615辆 , 17331辆和13713辆 , 销量和去年相比大幅增长 。 那么销量出色的增长 , 绝对是因为这款探岳车型的性价比较为突出 , 我们一起来了解一下 。
这款探岳车型的定位是一辆紧凑型的SUV , 和我们常见的丰田荣放以及CR-V是属于同一个阵营的竞争对手 。 探岳的售价其实和上述车型也是高度重合的 , 官方售价为16.58万元到22.38万元 。 这款探岳车型现在终端的优惠幅度约为2.5万元左右 , 优惠后最入门级的探岳售价为14万左右 , 价格确实还是比较亲民实惠的 。
外观方面 , 这款探岳的整体外观塑造得非常的大气 , 有一点小途昂的身影 。 前脸使用了大众家族式的设计 , 但线条更趋于方正 , 看起来这是一款硬汉车型 。 这款探岳并没有使用我们常见的中网大嘴设计 , 而是使用的长方形的小进气中网 , 内部被两条横向的镀铬饰条进行填充 , 并且进气中网一直延伸至两侧同样是方形为主的led大灯 , 整个前脸看起来横向视觉张力较足 。
车型的侧面看起来非常的经典 , 隐隐约约也有一些类似于大众途观L的设计 。 很明显 , 这确实也是借鉴了途观L的设计 , 探岳还配备了银色的行李架 , 上腰线平直且贯穿车身 , 整个车型侧面看起来非常具有运动感。
车型尾侧部分同样设计得非常的经典 , 并没有使用我们常见的贯穿式的尾灯 , 但是充满大众家族式的设计让这款探岳车型具备较高的辨识度 。 此外 , 这款探岳使用了双排气管进行装饰 , 整个车尾比较耐看 。
这款探岳的定位是一辆紧凑型的SUV , 我们来具体看一下它的参数部分 , 长宽高尺寸分别为4453/1841/1632mm , 轴距是2680mm , 这样的车身数据在同级别中还是比较有优势的 。 此外 , 这款探岳车型的整备质量达到了1.4吨 , 重量同样也是非常不错的 , 跑高速还是比较稳的 。
那么这款探岳车型的内饰部分设计得如何呢?会不会和我们常见的其它大众车一样采用的古板的内饰设计呢?显然并不是 , 这款探岳车型一共提供了三款内饰可供消费者选择 , 其中棕色内饰在中控台部分使用了类似于玫瑰金色的饰板进行装饰 , 配备上严谨的德系做工以及布局 , 整个车型的内饰看上去虽谈不上多豪华 , 但也是具备较高的现代简约感 , 对大众情有独钟的朋友应该是特别的喜欢 。


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