为什么有人宁愿买贵却小的合资车也看不上十万块空间大的国产车？
每个人的思想意识、价值观都不尽相同 ， 因此购车决定有差异不足为奇 。
我们知道 ， 自主品牌汽车的进步非常巨大 ， 吉利、奇瑞、广汽等车企 ， 通过大量资源的投入 ， 通过对技术的兼容并包 ， 无不取得了耀眼的成就；尤其车型的设计水平 ， 与合资品牌相比有过之而无不及 。
可以认为 ， 自主品牌在中小排量发动机技术 ， 在小型车、紧凑级车乃至中级车上的研发实力与一部分合资品牌已经没有明显差距了 ， 只是我们还欠缺强大的品牌力 。
品牌力的不足是诱发许多人购买合资车的重要原因之一 ， 同时 ， 品牌力的不足也会影响到二手车的保值率 ， 这一方面说明我们确实存在爱慕虚荣的心理因素 ， 另一方面也确实不得不面对折旧的现实问题 。
而“为什么有人宁愿花十几万去买一辆空间配置很紧凑的合资车 ， 也看不上十万块的空间大的国产车” ， 实际上也暴露了国内汽车市场消费文化和消费理念的不成熟 。
正是因为有太多的人盲目求大求配置求外形求价低 ， 一些自主品牌车企为了利益不得不迎合需求 ， 不断换壳 ， 车越做越大 ， 价格越来越便宜 ， 而车的品质却越做越差 。
汽车上所有的组件、配置都是有成本的 ， 看得见的地方变大了 ， 变多了 ， 变好看了 ， 看不见的地方却变小了 ， 变垃圾了 。 1.0T、1.3T、1.5T三缸发动机接连出现 ， 双离合变速箱层出不穷 。 难道这就是我们追求的性价比？
当然 ， 合资品牌也不全是好车 ， 也有许多鱼目混珠的品牌车型 ， 一些自主品牌不良的造车思想可能正是受了一些合资品牌的启发 。 这绝不是好事不是好现象 。
我们乐意支持自主品牌 ， 但我们的支持也应该有条件——自主品牌车企要站在消费者的利益出发 ， 造出好车才行 。
【为什么有人宁愿买贵却小的合资车也看不上十万块空间大的国产车？】那些面包车拉皮改成SUV、MPV的 ， 那些拿旧款车型整容后取个新名字就叫豪华的 ， 那些推出双离合、三缸发动机车型还恬不知耻说平顺、省油、不抖动、不顿挫的车企或是车型 ， 我们不买是理所当然 。
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