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微信公众号：地球知识局
NO.1481-印度能源困境
作者：斯文的樊学长
制图：孙绿 / 校稿：猫斯图 / 编辑：养乐多
4月底中银原油宝事件成为了投资界最大的热门话题 。 受到美国石油期货价格的影响 ， 6万投资者被迫接受负价格 ， 本来指望赚钱的理财产品变成了赔钱的产品 。
其实环球同此凉热 ， 在4月原油合约清算前一刻被一刀收割的不止中国投资者 ， 还有印度的投资者 。 在印度多商品交易所（MCX）为客户代理期货交易的经纪人们一觉醒来发现 ， 总损失在5000万美元以上 ， 而他们却什么也做不了 。
印度人也是在这条爆炸性的大新闻问世之后 ， 才意识到原来世界油价已经低到如此令人发指的地步了 。 但对于印度人的生活来说 ， 这种变化却似乎毫无意义 。
原油价格暴跌却未能得利
印度石油探明储量大约6亿吨 ， 乍一看感觉不少 ， 但和油量丰富的国家比起来（中国也有35亿吨）还是显得捉襟见肘 。 雪上加霜的是 ， 印度的石油基本集中在海盆和页岩中 ， 开发难度很高 。
而十几亿人口的需求 ， 让印度成为了石油消费大户 ， 其中80%的缺口 ， 都只能从国外进口 。 以能源自给程度和开发潜力而言 ， 印度尚不如同样长期面临人均能源不足困境的中国 。
印度油气资源分布 ， 零星分布在几个地区
但其中真正的超大型油田只集中在西海岸孟买附近
而这和西边的中东波斯湾相比 ， 几乎是不值一提....
（图片参考：https://gis.harvard.edu/）▼
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而这一轮全球油价下跌的趋势从2月就已经开始了 ， 尽管度过了一泻千里的时间 ， 但短期内仍然无望全面复苏 。
这对于印度这样一个能源消费和进口大国来说本应该是一个好消息 ， 至少能够部分冲抵由疫情封国带来的经济负面效应 ， 把全国剩下的商业运转和生产成本降低一些 。 更何况原油期货已经出现了负交易 ， 石化相关的生产和所有运输环节都应该变便宜才对 。
世界上能装油的地方 ， 从陆上到海上 ， 已经不够用了
关键是疫情导致的需求持续低迷
即使现在欧佩克实现减产 ， 储油空间也是岌岌可危...
（图片来自：Nieuwland Photography / Shutterstock）▼
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但事实却并非如此 。
无论是中行原油宝还是印度多商品交易所 ， 负交易的都是美国西德州WTI相关 。 这是世界上最受欢迎的三个石油期货之一（另两个是英国的布伦特原油和新加坡的迪拜原油） ， 代表的是在美国德州、路易斯安那州和北达科他州生产 ， 在俄克拉荷马州交割的原油 ， 是一种内陆性原油产品 ， 更容易爆仓 ， 更急需交割 。 但它却并非印度的主要进口对象 。
美国确实是能源广布 ， 储量和产量都是大国
其中部的超大型油气田集中在南部几个州
尤其是墨西哥湾沿岸的德克萨斯州和路易斯安那州
（图片参考：https://gis.harvard.edu/）▼
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而英国布伦特原油 ， 代表的是从欧洲北海提炼 ， 顺海路交割的油品 。 由于布伦特原油对海洋性原油有参考价值 ， 因此欧洲和欧佩克组织更多地将其作为基准价格 ， 而印度的进口原油主要就来自欧佩克组织 。
既然参考标准不一样 ， 在近期如此极端的情况下 ， 即使WTI出现负价格 ， 也并不意味着印度就一定可以以极低的价格在老供应商那里买到原油 。


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