汽车评中评ES、GL8陆上公务舱迎中期改款，静待威然挑战，别克GL8
_本文原题为：静待威然挑战 ， 别克GL8ES、GL8陆上公务舱迎中期改款
5月4日晚 ， 上汽通用别克推出了GL8ES和GL8的中期改款车型 ， 新车在外观和内饰上均发生了较大的变化 。 其中 ， GL8ES推出四款车型 ， 售价区间为29.99-39.99万元；新款GL8陆上公务舱则推出了共五款车型 ， 售价区间为23.29-32.99万元 。
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GL8ES
早先新款的别克GL8Avenir已经上市 ， 所以作为普通版的GL8ES外观我们也便提前有了概念 。 新车的飞翼式镀铬饰条围绕整个中网格栅 ， 并连接了左右两侧的大灯 。 大灯为全LED光源 ， 并且有着动态点亮效果 ， 看上去仪式感十足 。
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新款GL8ES在车身尺寸上并未有太大变化 ， 长宽高分别为5219/1878/1799mm ， 轴距依然为3088mm 。 车侧从B柱向后全部使用了悬浮式的车顶设计 ， 并带有双侧侧滑门 ， 带来了更多便利 。 新车的轮圈尺寸为18英寸 ， 配备了规格为225/55R18的马牌CC6轮胎 。
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内饰方面 ， GL8ES与GL8Avenir车型十分接近 ， 双12.3寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计 ， 同时还带有HUD功能 。 座舱大面积使用皮革包裹 ， 再加上棕色和米色的不同内饰颜色 ， 营造出了不错的豪华与科技感 。
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配置上 ， 车内将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、第二排翻折小桌板、12扬声器Bose音响、AQS空气质量控制系统、PM2.5空调滤芯等 ， 同时还配有LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助等驾驶辅助系统 。
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动力方面 ， 新车使用型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 该款发动机带有可变缸技术 ， 传动系统方面匹配9AT变速箱 。
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GL8陆上公务舱
GL8陆上公务舱是由老款GL8打造而来的经典版车型 ， 更多面向租赁和家用市场 。 新车在外观上有着一定的升级 ， 前脸被一根镀铬亮条横穿并连接车灯 。 头灯造型焕然一新 ， 与GL8ES有几分相似 ， 内部的光源升级为LED并配有流水转向灯 。
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新款车型在整体尺寸和轮廓上变化不大 ， 相比GL8ES略显圆润 ， 其长宽高分别为5238/1878/1800mm ， 轴距为3088mm 。 在车尾 ， 最大的变化是新车的尾标统一换成了652T ， 据称是要显示上汽通用的双擎战略 ， 即“驱动技术”和“车联技术” ， 不过这样的尾标对于普通消费者来说显然并不容易理解 。
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