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前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场


前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场
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特斯拉凶猛!第一季度业绩创纪录将进一步发力国内
当地时间4月29日 ， 特斯拉披露2020财年第一季度业绩报告 。 报告显示 ， 特斯拉报告期内营收同比增长32%至59.85亿美元 ， 实现了有史以来最高的季度收入水平净利润6800万美元 ， 去年同期净亏损6.68亿美元 ， 实现连续3个季度盈利 。
今年一季度 ， 特斯拉共生产10.26万辆汽车 ， 交付约8.84万辆 ， 创下有史以来最好的第一季度表现 ， 显著高于分析师预期 。
由于从第二季度开始 ， 新冠肺炎疫情对国外经济造成了严重打击 ， 特斯拉选择在国内发力 。 4月29日 ， 特斯拉对外公布一则重磅消息:将会继续降低Model3的售价 。
在此之前 ， 特斯拉Model3的价格已经在30万左右 ， 和蔚来等国内&ldquo造车新势力&rdquo的主力车型几乎在同一水平 ， 而品牌、技术等方面犹有过之 ， 给国内车企造成了巨大压力 。 若再一次降价 ， 显然会极大挤压国内品牌的生存空间 。
5月1日 ， 特斯拉中国官网官宣下调国产Model3标准续航升级版的价格 ， 补贴前售价为29.18万元 ， 正式降至人民币30万元以内 ， 补贴后售价为27.155万元 。 特斯拉对外事务副总裁陶琳还透露 ， 上海工厂产能已达每周3000辆 ， 年中有望达到每周4000辆 。
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新能源汽车推广应用财政补贴政策延长至2022年底
4月29日 ， 财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ， 将新能源汽车推广应用财政补贴政策将延长至2022年底 。 为了平缓补贴退坡力度和节奏 ， 原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30% 。 此外 ， 过渡期之后售价在30万元以上的车型将不再享受补贴 。
今年河北推广应用新能源汽车最低3万辆
近日 ， 河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组办公室印发《2020年河北省新能源汽车发展和推广应用工作要点》 ， 要求2020年 ， 全省推广应用新能源汽车最低3万辆 ， 力争5.5万辆 ， 累计推广新能源汽车30万辆 。 公务用车领域选用新能源汽车比例提高更新或新增的新能源公交车比例不低于85%石家庄市公交车全部更换为新能源汽车 。
深圳发改委:放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件
4月30日 ， 深圳市发改委起草了《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施(征求意见稿)》 ， 取消对非深户籍人员最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险 ， 华侨、港澳台地区居民近2年内每年在本市累计居住9个月以上及外国人连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的条件限制 。
深圳市新能源购车最高补贴2万元
根据深圳市发改委《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施(征求意见稿)》 ， 新购新能源小汽车的个人消费者将获得综合使用财政补贴 ， 其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车、新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车 。 对个人置换更新新能源小汽车也实施财政补贴 。
定了!蔚来落户合肥将获70亿元投资
4月29日 ， 蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议 ， 并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议 。 交易完成后 ， 蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份 ， 战略投资者将合计持有24.1%的股份 。


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