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顶级豪华车■狂躁的美式肌肉


顶级豪华车■狂躁的美式肌肉
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最新款的DodgeViper高性能ACR版车型被宣传为“有史以来最快的能合法上路的Viper跑车” 。 Dodge为ViperACR提供一个ExtremeAero套装 ， 该套装可使ViperACR产生“所有量产车里最大的下压力” 。 Dodge进行的赛道测试显示 ， 这款ViperACR在285km/h的最高时速下可产生接近1吨重的下压力 。 ViperACR搭载大家所熟悉的8.4升V10自然吸气引擎 ， 但最高输出已经达到645匹马力和82.86公斤米最大扭力 ， 并匹配6速手动变速箱 ， 比上一代的ViperSRT10输出的600匹最大马力多出45匹 ， 最大扭力也多出将近6公斤米 。 新车配备经过赛车调校的可调悬架系统、Bilstein赛车式减震器和配以KumhoEcstaV720高性能轮胎的19英寸合金轮毂 。 堪称最强的美式肌肉 。 （真车图来自网络）
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说实话 ， 轮语好久都没有做过AUTOart车模的测评了 ， 第一个原因是AA转了ABS工艺后 ， 在主观上我们收AA的车模更谨慎了；第二个就是AA最近确实也没有什么特别吸引的车型 ， 比较有吸引力的就是HuayraBC（也做了测评）和今天测评的这款DodgeViperACR；最重要的原因就是AA现在的车模太贵了 ， 动辄过千元 。 今天的猪脚 ， DodgeViper有没有特价的潜质呢 ， 也很难评价 ， 但是外形确实挺吸引人 ， 先入为快 。
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现在的AA各个档次的模型都是统一用这种蓝色过度到黑色的盒子 ， 不像以前那样分成多个档次 ， 最高档次的黑盒（包括布加迪的那种纯蓝色的盒子也算是黑盒之列） ， 其次是各种白盒 ， 最后就是大路货透明盒 。 说实话 ， 现在的AA模型在做工上面也没有以前那样分成各种档次 ， 感觉就是根据车型来定价 ， 超级跑车最贵 ， 豪车和跑车次之 ， 以此类推 ， 在做工和品质上没有太大的区别 。
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在这款DodgeViperACR上淋漓尽致地体现了AA形准的功底 ， 整个模型比例基本与真车一致 ， 即便是考虑到镜头变形的因素 。 车身的悬挂也比较低 ， 侧面看蓝色的漆面比较靓丽 ， 缝隙也控制地很好 ， 硕大无比的尾翼能够提供强大的下压力 。
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轮胎和轮毂的质感不错 ， 轮胎也有印字 ， 陶瓷打孔的刹车碟和红色的刹车钳相当益彰 ， 轮毂中心有Viper的标志 ， 周围一圈螺丝也刻画得挺好 ， AA总是能在外表上牢牢抓住玩家的心 。
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