顶级豪华车■狂躁的美式肌肉( 三 )
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尾盖开启后能保持在最大角度 , 也做了液压杆支撑 , 行李舱也做了植绒处理 。 行李舱左边的部件可能是补胎包(不确定 , 求指正) 。
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模型的发动机是半独立的 , 因为从车底可以穿透过来 , 8.4L的发动机可不是盖的 , 红色的配色使得发动机非常醒目 , 但细节和管路刻画并不太多 , 发动机上方的支架做了表面成型的碳纤维效果 , AA没舍得用贴纸啊 。
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模型的驾驶舱主要是黑色为主 , 中控台还有金色的拉边 , 给人怪怪的感觉 , 内饰整体上还是偏塑料 , 真车采用了大量的翻皮包裹 , 之前测评LCD的Mclaren600LT的时候 , 厂家用一种涂料来仿制这种翻皮 , 效果还不错 , AA作为业界老大 , 在技术上应该是没问题 , 只是不愿意花费这个成本而已 。
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模型的驾驶舱地板也做了植绒 , 红色的安全带比较明显 , 仪表盘和中控显示屏都是用贴纸来刻画的 。
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细品一下发动机盖的开合结构 , 貌似和Huayra的不甚相同 , 主要是分的比较开;车身侧面的通风口也是真实镂空的 , 打开发动机盖后看得比较清楚;发动机盖的缝隙一边大一边小 , 估计和开合结构有关系;雨刮的细节刻画还行 , 雨刮前方的通风口细节也有所刻画;B柱后方的进气口貌似也是镂空的 , 而且整个都做了碳纤维贴纸 , 加油盖的质感也不错 。
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从车顶看 , 模型的尾翼确实比较大 , 但因为透视关系 , 没有真车照片那样夸张;同时我们也明显看出 , 黑色条纹有明显的橘皮现象 , 对于AA这样的品牌来说 , 改ABS工艺后 , 漆面并没什么提升 。 后挡风玻璃有做热熔丝 , AA还给这个后挡风贴了一层膜来保护 , 拍照的时候撕掉了 。
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模型的底盘难得有变速箱的刻画 , 而且从底盘可以透光 , 也说明模型采用了半独立的发动机结构;但是悬挂就完全是假的了;尾部扩散器也没有做碳纤维贴纸 , 只是在两边用了表面成型的碳纤维效果 , 质感一般;从车底角度也可感受到ViperACR前后轮都比较宽 。
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应该说AA的DodgeViperACR是很典型的AA模型 , 外形、漆面、缝隙都比较均衡 , 细节也还过得去 , 发动机和内饰比较敷衍 。 这也反映了AA在做模型上所奉行的原则——把精力和成本用在玩家最关心的部分 。 然而不得不说的还是模型的价格 , 即便是如此普通的一款车模 , AA的官价也达到了1500+ , 玩家的到手价有高有低 , 但四位数是跑不了的 , 这样的价格 , 得到的确实如此soso的品质 , 玩家还是心有不甘啊 。 随着近期AA特价车模不断推向市场 , 很多ABS模型也加入了特价之列 , AA的特价周期越来越短 , 也从一个侧面反映出AA的库存压力(卖不去啊) , Viper车型不算太热门 , 这款ViperACR难道又是一款特价预定模型 。
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