影视小雷达百公里油耗不到3毛，空间秒杀本田CRV，一直被国人忽略的省油好车
曾经一度霸占全球SUV的销售冠军 ， 丰田RAV4在国内被途观、本田CR-V所压迫 。 它一直扮演着追寻者的角色 。 自从去年新车上市之后 ， 它的受欢迎程度飙升 ， 现在是“双喜临门” 。 一直到2020年4月 ， 丰田RAV4的全球累计销量最终超过1000万辆 ， 达到1008.0834万辆 。 1994年 ， 丰田的RAV4在那一年仅售出5.3万辆汽车 。 到2019年 ， 年销量已经接近100万辆 ， 现在已经进化到第五代 。 在国内方面 ， 它也迎来了一个亮点 ， 今年第一季度销售了2.8958万辆汽车 ， 一举成为合资SUV销售冠军 ， 打败了多年的老对手途观L和CR-V
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【影视小雷达百公里油耗不到3毛，空间秒杀本田CRV，一直被国人忽略的省油好车】新款丰田RAV4能够在第一季度汽车市场下跌了40%的恶劣处境中依旧风头不减 ， 这表明每个人都非常热衷于想要购买这辆车 。 从具体销量而言 ， 今年1-3月共售出15425辆、2087辆和11446辆 ， 累计销量为28958辆 。 然而 ， 几个主要竞争对手本田汽车公司(HondaCR-V)、奇骏和途观汽车公司(TiguanL)在第一季度销售了24336辆、22439辆和16774辆汽车 ， 其领先优势逐渐扩大 。 尤其是在3月份 ， 途观售出4893辆汽车 ， 琦君售出5270辆汽车 ， 本田CR-V售出2560辆汽车 。 这三款车的总销量仅为12723辆 ， 仅略高于丰田RAV4 。 
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那么 ， 为什么丰田RAV4如此受欢迎？
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大多数丰田汽车过去的设计比较大众化 ， 属于过路人的角色 ， 在路上几乎没有什么吸引力和注意力 。 如今的丰田汽车在设计上越来越前卫和时尚 ， 也越来越吸引年轻消费者 。 无论是新凯美瑞还是新雷凌 ， 越来越多的年轻消费者开始关注这两款车 ， 这表明新面孔价值对这一群体很有吸引力 。 就在去年10月25日推出的新款丰田RAV4荣放在设计上也是一个大胆的突破 ， 越来越新潮
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有趣的是 ， 当硬性越野车的设计和性能变得越来越城市化的时候 ， 丰田RAV4却在做相反的事情 。 作为一款城市SUV ， 它的设计已经变得非常硬性 ， 这无疑给消费者一种强烈的新鲜感 。 与CR-V和途观 ， 类似 ， 它们早在几年前就被替换了 ， 在设计上没有取得太多突破 。 它们仍在按照规定进行变化 ， 因为担心消费者会因为它们的巨大变化而不再喜欢它们 。 设计上的变化变的相对保守 。 
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与前代车型相比 ， 新款丰田RAV4发生了巨大变化 。 作为一款城市越野车 ， 它充满了力量感 。 它似乎与主流不符 ， 但它的外观并不低俗 。 前车的T型中网配有黑色格栅 ， 在视觉上极具侵略性和攻击性 。 车身覆盖着黑色的无漆材料 ， 突出了它的野性 。 至于车尾 ， 也是粗糙而优雅的 。
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当每个人都在思考如何使内部豪华和优雅 ， 新丰田RAV4却不走寻常路 。 它不仅没有过去丰田汽车给人的家的温暖感觉 ， 而且看起来也不够豪华 。 开始走硬性路线 。 看起来很简单 ， 但更引人注目 。 当然 ， 它的材料和工艺都是非常好的标准 。 中央控制区覆盖着大量柔软的乙烯基和皮革材料 。 
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