「三菱」15.98万起,这款合资品质七座SUV,可靠性深入人心( 三 )
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天无绝人之路 , 日产向三菱伸出了橄榄枝 , 邀其加入世界上最大的汽车产业联盟——雷诺-日产联盟 , 并互相持有对方的股份 , 就这样 , 三菱 , 曾经的王者 , 沦落至抱其他汽车品牌的大腿来避免品牌破产 。
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这样做的好处就是 , 可以节约大量的车辆研发费用 , 一款平台可以适用了三个品牌旗下的所有车型 , 不仅仅是平台 , 还有其发动机 , 变速箱等核心部件 , 唯一区别的就是外观与品牌LOGO了 。
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加入了世界最大的汽车产业联盟 , 那车型更新就不成问题了 。 网传海外版的全新帕杰罗将会采用与日产途乐相同的平台和发动机 , 来进行产品周期的换代 。 在国内 , 三菱的产品更新速度确实慢了半拍 , 已经对其的国内市场产生了不小的影响 , 未来 , 希望抱上“大腿”的三菱能够赶上来吧 。
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综合上述 , 买买君分析了欧蓝德各车款车型 , 认为四驱致享版更值得考虑 , 加上终端优惠2万左右 , 裸车价将近17万元就可买到质量与配置较为均衡的七座SUV, 而且加上四驱系统的加持 , 欧蓝德在面对各种路况时也能应付自如 。 四驱有了 , SUV有了 , 七座也有了 , 那自驾游是该提上日程了 。
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【「三菱」15.98万起,这款合资品质七座SUV,可靠性深入人心】三菱在国人心目中的口碑还是不错的 , 不管是在品牌形象还是品牌忠诚度上 , 三菱也是比较有优势的 。 如果三菱不仗着自己的老本 , 靠着消耗品牌口碑来度日子 , 那么三菱在国内将会是另外一番景象 。
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