特斯拉|监管层重拳出击 汽车远程升级将有规可循( 三 )
有利于推动整车智能化
“《通知》发布后 ， 我有关注到 ， 个人觉得这对消费者是一大利好 ， 在有效的监管下车企推出的OTA技术将更加规范 ， 也能更加满足消费者的需求 。 ”特斯拉车主王先生告诉证券时报采访人员 。
而来自车企的内部人士则告诉证券时报采访人员 ， 目前车企在做OTA升级时 ， 大多数都是靠企业本身的诚信体系 ， 不排除有一些车企在假借OTA之名做修修补补的工作 。 “OTA应该是承担锦上添花的角色 ， 给车辆性能进行优化 ， 而不应该是为故障进行亡羊补牢 。 ”上述人士认为 ， 政策推出后 ， 非常有利于对车企的约束 ， 也能更加正向地推动整车的智能化发展 。
采访人员了解到 ， 除了国家市场监督管理总局开始着手加强对OTA技术的监管外 ， 工信部及相关部门也在筹备加强对该技术应用的监管工作 ， 甚至考虑将OTA等技术列入车辆产品准入的范围 ， 以加强对车辆准入的监管 。
在这样的强监管下 ， 车企应该作出哪些相应的调整和措施？张超表示 ， 建议整车企业在对车辆进行设计时 ， 应该考虑把软件进行模块化设计 ， 这样更加利于若干功能模块OTA单独升级；同时车企应该更多地应用仿真测试平台 ， 加强对OTA功能的仿真测试 ， 毕竟任何一个功能的变化都可能会牵扯到整个车辆 ， 牵扯到人身安全 。 因此 ， 建议车企在研发环节 ， 能够更加注重测试 ， 尤其是加以仿真测试 ， 以保障OTA功能的安全性和稳定性 。
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