阿扎谈汽车|丰田皇冠三年十万公里有诡异，买主给了钱才后悔，21万值吗？( 三 )
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刹车卡钳以及悬挂的固定螺丝均发现了拧动痕迹 ， 应该是车辆撞击之后四轮定位所导致 。
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两侧的纵梁并未发现有明显的修复痕迹 。
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擦洗过后可以看到后围板上清晰的焊点 。 检测到这一刻我倒吸一口凉气 ， 目前可以确定后部遭受到了撞击有大事故 ， 加上前面说到的侧面也有小的碰撞导致叶子板与门更换 ， 默默的为这台车的安全性打了个极低的分数 。
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全部检测完成后将车况告知了客户 ， 客户表示非常难以接受 ， 花高价买来的一台“精品车”居然是这样的车况 。 客户啪的一下就站了起来 ， 很快啊 ， 就和车商你一言我一语的吵开了 ， 不过在大师兄看来 ， 如果事先没有把合同给注明清楚 ， 维权虽然不至于无果而返 ， 但时间成本肯定会比较高 。 甚至有没有签合同都难说 ， 毕竟是“朋友”介绍的嘛 。
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好了 ， 今天的检测分享就到这了 ， 我是检车家的一名二手车检测技师 。 喜欢就赞、不喜欢就喷 。 我修车多、读书少 ， 写的不好 ， 请大家多担待 。 检车家 ， 愿做你最懂车的朋友！
【阿扎谈汽车|丰田皇冠三年十万公里有诡异，买主给了钱才后悔，21万值吗？】
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