炫酷汽车圈|丰田果然“名不虚传”,月突破18375台,这回不用担心皇冠了


国内汽车市场竞争一直很激烈 , 基本上每天都在变化 。 虽然据说国产品牌的汽车正在蓬勃发展 , 但在边肖看来 , 国产汽车只能在越野车领域呼风唤雨 。 至于传统汽车 , 合资汽车仍然更有利 。 特别是在b级车市场 , 几乎被德系和日系的轿车垄断了 。 然而 , 边肖发现 , 虽然德国汽车像往常一样坚固 , 但日本汽车显然是后来的 , 在b级汽车市场占据了绝对的优势 。 例如 , 本田雅阁和丰田凯美瑞从今年开始占据合资b级车的首位和第二位 , 明显压迫了大众迈腾和帕萨特 。 今天的编辑和大家说的是丰田凯美瑞这辆车 , 其官方指导价格为17.98~27.98万 。
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【炫酷汽车圈|丰田果然“名不虚传”,月突破18375台,这回不用担心皇冠了】

在外观上保持高度一致 , 除了去除车标下贯穿左右的镀铬装饰条外 , 最大的变化是使用更加凶猛的进气格栅 。 我不知道约定俗成还是改变金钱 , 网格成为各品牌设计师在改变金钱时最喜欢的地方 。
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从现金嵌入式改为悬浮式中央控制大屏幕 。 但是 , 实际上 , 除了中央控制面板和空调吹出口的位置变更之外 , 中央控制台基本上沿着现金模具 , 只是堵原来上部的空调吹出口的位置 , 插入大屏幕 , 将原来下部的嵌入面板的位置变成了空调吹出口 。
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在动力方面 , 新凯美瑞提供了2.0L和2.5L燃料版和2.5L混合版 , 与CVT、E-CVT和8AT变速器相匹配 , 与现在的销售额没有任何差异 。 但是 , 这个旧动力面对本田雅阁最新的i-MMD混合系统 , 个人感觉没有竞争力 , 唯一能胜过雅阁的地方可能是动力更强 。
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