快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田
近日 ， 美国《消费者报告》发布了2020年最新汽车品牌可靠性榜单 ， 从榜单来看 ， 粗略看似乎有些意料之外 ， 但仔细看又却在情理之中 。 据说这份杂志在84年的历史中还没有登过广告 ， 有着高度的权威性和真实性 ， 对于消费者来说很有参考价值 。 弱弱问一句 ， 没广告它是怎么活过来的？事不宜迟 ， 老司机马上来跟大家聊聊这份榜单 。
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马自达成为了本期榜单的大赢家 ， 这家日本小众车企也是有史以来首次登上榜首 ， 估计这还是得归功于它们对动力系统的坚持 。 马自达一直坚持使用高效的燃油发动机 ， 不借助混动系统来提升燃油经济性或性能 ， 还有坚持使用更加耐用的AT变速器 ， 没有过度依赖花里胡哨的电子娱乐系统 ， 甚至不鼓励驾驶时使用屏幕 ， 虽然这些与当下消费需求大相径庭甚至被质疑 ， 但确实也降低了故障发生率 ， 提升了整体可靠性 ， 马自达真有你的 。 不过反观国内 ， 情况又不一样 ， 在北美市场表现出色马自达在国内不如人意 ， 其中阿特兹与CX-4均深陷异响门之中 ， 从中美差距来看 ， 是不是可以反映出国内工厂制造上的弊端呢？也可能是国内消费者要求比较高 ， 而国外用户心大 ， 这就不好求证了 。
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排名二三位的是丰田和雷克萨斯 ， 丰田就无需多言 ， 排在第二也是稳定的位置 ， 主要就是雷克萨斯有点意外 。 因为相比往年 ， 降了两个名次 ， 最大的原因竟然是雷克萨斯LS ， 美国消费者认为新款LS车型更追求运动性 ， 与传统雷克萨斯的舒适豪华性并不太相符 ， 并且信息娱乐系统的触控板也令人沮丧 ， 而这也导致了雷克萨斯LS得分仅仅只有13分 ， 远远低于平均水平 。 来到国内就不一样了好不好 ， 新款的LS500h才在今年广州车展上市 ， 屏幕的升级在我们国内老板们眼里就是好 ， 广东有钱人的低调选择 ， 广大打工人的梦想 。
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排名第四的是别克 ， 是本次进步最大的品牌 ， 相比往年进步了14位 ， 给出的原因是别克对其较小和较老的产品线进行了最少的改进 。 本田汽车也有很大的进步 ， 虽然本田“护照”Passport和奥德赛据说存在问题 ， 但还是上升了7位 ， 在可靠性方面真的不得不佩服日系车系 。 而保时捷排行第9 ， 成为欧洲品牌里的榜首车企 。
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国内很受欢迎的豪华品牌奔驰却只排到了20位 ， 比日产、起亚这些品牌还要低 。 而排名垫底的分别是大众、特斯拉和林肯 。 大众垫底原因有两个 ， 首先是大众在美投放的车型较少 ， 其次是它们投放的SUV产品可靠性远低于标准水平 ， 所以口碑不好 ， 美国可不想咱们国人那么爱大众 ， 2019年美国全年累积销量为95.15万 ， 而中国市场是423万辆 ， 这就是差距 。 不过近年来大众在国内的口碑也慢慢出现危机 ， 质量问题是一个 ， 另外我国自主品牌的崛起也是原因 。
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而在国内割韭菜割得飞起的特斯拉 ， 在美国人眼里也很不可靠 ， 大概就像国人看自主品牌电动车一个意思吧 。 最拖后腿的是Model Y车型 ， 做工差、不注重细节在美国本土也是日常操作了 ， 消费者报告显示 ， 车身面板错位、油漆不匹配、甚至油漆里面发现了头发丝 ， 这些不该出现的小问题居多 。 Model Y在明年一季度也将国内国产下线 ， 从Model 3的热销情况来看 ， Model Y也很有可能成为爆款 ， 韭菜们 ， 准备好了吗？
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