老吴说车荐车|先开丰田凯美瑞，再花20万开本田雅阁，车主：都挺好
当今汽车的形势瞬息万变 ， 各种好汽车层出叠现 ， 神车之多已屡见不鲜 。 “无框车门领头羊”奥迪A5 ， 地位日渐昌盛 ， 很多消费者付钱提车 。 “撩妹王”奔驰C级 ， 其地位已经无法撼动 。 伴随着各路好车不约而同地接踵而至 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌占据市场的关键 。 正如凯美瑞和雅阁 。
小黄是圈内的一位粉丝 ， 他之前一直开同事的丰田凯美瑞 ， 最近自己提了一辆本田雅阁 ， 到现在已然开了2个月 ， 行驶4200公里 ， 本田雅阁是什么地方吸引了他？两车相比之下 ， 究竟差距在何处？接下来让他为我们详细讲解用车体验 。
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先开凯美瑞
外表：外表嘛 ， 这个东西也是“青菜萝卜 ， 各有所爱”的吧 。 车灯还不错 ， 配上大嘴 ， 外观设计大气 ， 漂亮 ， 前脸犀利 ， 上档次 ， 后尾部车灯晚上特别醒目 ， 一看就知道 ， 这是丰田凯美瑞 。
这个车的内饰整体来说还是适合大部分人的喜好的 。 大屏每次关掉 ， 下一次启动车辆又回自动打开 ， 不喜欢 ， 座位触感很好 ， 不会太硬也不会很软 ， 坐着很舒适 ， 异味很大 ， 异味很大 ， 异味很大 。
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丰田凯美瑞的空间 ， 空间感觉还是蛮大的 。 储物空间一般 ， 左手边的小盒子只能放油卡 ， 老爸比较胖 ， 坐后面还能跷二郎腿 ， 这让他开心的不得了 ， 后尾箱就正常水平了 ， 没有特意比较过 ， 一般的家用还是够用的 。
舒适度这点还是不错的 。 首先 ， 它的底盘调教很均衡 ， 隔音也不错 ， 停在路上怠速的时候 ， 车里安静 ， 几乎听不见引擎的声音 ， 乘坐只有自己老婆 ， 我们是觉得还不错的 。
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跑起来动力还是不错的 ， 提速很快 ， 超车也比较轻松 。 提速还很平顺 ， 不会影响车内坐乘得人 ， 毕竟2.5排量 ， 动力日常绝对是足够的 ， 高速跑得少、以后有机会 ， 体感高速更多路况经历 ， 再为各位分享下 。
车辆的操控操作起来还是很轻松的 ， 上手不难 。 还有碰撞预警 ， 虽然没有触发过但使用得上的时候绝对能救你一命 ， 方向盘是可以调节的 ， 调整到自己喜欢的位置 ， 开车相对来说会很舒服 ， 制动表现超级棒 ， 因为我就爱踩制动 ， 所以它灵不灵敏我是最清楚的 。
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再开雅阁
颜值：颜值肯定帅 ， 不用解释了 ， 不帅入不了我法眼 。 别的都还好 ， 就是远光简直了 ， 真的跟没有一样 ， 这也正常 ， 谁买车都不使用来剐蹭的 ， 平时注意点就行了 ， 特别是尾灯无感 ， 小跷臀挺性感 。
内饰特别中正 ， 看着顺眼 ， 但也不会亮眼 。 档把设计的太高了 ， 太高了 ， 有种塑料包围的感觉 ， 如果来点木材多好 ， 就堪称完美了 ， 还有让我一览无余的全景天窗 ， 那叫一个美 。
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空间达到我需求 ， 大 。 身高183体用200坐在车里都没有压迫感 ， 搭乘空间宽敞 ， 1.8米左右的身高都还显宽敞 ， 置物空间充足 ， 车尾箱空间满意 ， 就是不太平整 ， 也没有拉勾固定行李 。
因为买的是豪华版 ， 配置各方面还可以 ， 坐着也挺舒服的 。 明明能看到许多隔音棉 ， 胶条 ， 是隔音差. ， 舒适度完美 ， 悬挂也不错 ， 座位可调节 ， 总有一个角度适合你 。
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