法拉利FF|全球首改新一代BRZ案例都在这里，能否再续平民跑车传奇？Bradbuilds竞技轻改STI版猎装版敞篷版宽体富士WRC涂装版复古竞技宽体版暴走肥胎复古版宽体姿态版大王倾角姿态版轻改版
全新一代BRZ上周刚刚亮相 ， 免不了大家对它的外观进行一番品头论足 。 科尔维特的头 ， RC-F的腰身 ， 别克
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君威(参数|图片)的屁股 ， 这是最普遍的一种看法 。
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但这款车从诞生之初就不是靠脸吃饭的 ， 这副2.4L水平对置、超低重心、6速手动、后轮驱动的底子 ， 还有屁股甩甩的驾驶乐趣和巨大的改装潜力 ， 才是大家对它追捧的根本原因 。
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所以 ， 样子好不好看总是各花入各眼 ， 但改装总是能化腐朽为神奇 。 新
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BRZ(参数|图片)还没上市 ， 改件肯定没有 ， 但是挡不住大家的期盼和各路大神的画笔呀 ， 所以先把改装后的效果图放出来过过眼瘾吧 。
Bradbuilds竞技轻改 目前全网最成熟、最全面的效果图就是我们经常报道的虚拟改装大神——Bradbuilds制作的 。 他这套图拟真度很高 ， 角度也很多 ， 感觉可以直接拿来开发改装件了 。
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这套改装方案是比较轻度的 ， 其实就是加装了一套小包围 ， 包括前铲、侧裙、尾唇 ， 在原厂的鸭尾之上又加了一层大尾翼 ， 把车身low低之后 ， 配上一套百搭的TE37轮圈 。
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总的来说Bradbuilds的改装属于很“稳”的风格 ， 没有设计夸张的宽体 ， 也没有搭配数据夸张的的轮毂 ， 不算是姿态党 ， 整体还是延续了BRZ的运动调性 。
STI版 斯巴鲁最具代表性的性能图腾当然还属STI ， 标志性的开孔机盖、金色轮圈是必备品 。
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但是目前这一代的BRZ也出过STI版本 ， 但仅仅能算是一套“套件” ， 性能上没有任何改动 ， 还限量发售 ， 感觉诚意不足 。 不知道斯巴鲁还会不会对全新的BRZ进行这种“营销” 。
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猎装版 当前这一代的86和BRZ被很多人吐槽“后排坐不了人”、“后备箱空间小还装了全尺寸备胎”、“实用性太低” 。 X-Tomi Design还给你出了个KOMBI版本 ， 或者叫猎装版也不错 ， 后排头部空间和尾箱空间一下子就宽敞了 。
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3门、长车头、再配个大屁股 ， 有没有一点法拉利
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