老吴说车荐车|翼搏为什么得以被人喜欢？懂车人认真说了感受，看完懂了

大家好，我是翼搏驾驶者，现在行驶274天，今天为各位分享《翼搏为什么得以被人喜欢？懂车人认真说了感受，看完懂了》。放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，在车型不胜枚举的今日，用车者的买车需求可以说是是日新月异，如果只有一项特长很快就会被遗忘。

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翼搏是福特在国内的主流产品，依靠其卓尔不群的动力系统，满足了车友们喜欢大马力车型的需求，所以，今天就跟各位重点分享它。备受用户称赞的翼搏，势必还有着其他亮眼的长处，它还有哪些卓绝的特色？在日新月异的今天是否能继续辉煌？接下来由我来带各位去了解福特的头牌车型——翼搏。

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外观很满足，胖胖的感觉。所以车体虽然不大，但看过去非常大气。车灯的构型也好，有点像鹰眼的样子，很犀利。车顶是全景天窗，视野开阔。内饰简洁，平日用的功能齐全，触手可及。内饰也是良好，这个尺寸的悬浮中控屏，钢琴按键的中控按键，科技感十足的旋钮换挡这些东特别不错。内饰是我最想吐槽的地方，都是布的，门也是布的，中控全部的都是硬塑料，没有软的。车内部也没有新车那种刺鼻的味道，反而有一种良好闻的皮料味。

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它对于我们来看，感觉空间还是比较开阔。空间一般，就是第二排上下车门口座包间距偏小。这样大气一款车，它的这个搭乘空间还有储存空间都相当的中意的。后尾箱还好吧，终究上下班代步，偶尔出去一趟放东西也不多。舒适型这快，我只能说内部空间，凑合够用。往常跑泥泞路和过减速带什么的，颠簸感还是很明显地，对操纵没什么影响。不知是怎么回事儿，车辆在高速驾驶， 120迈的时候右边车门有吹哨的声音。车辆的坐垫感觉特别的软，坐下去就感觉是陷进去一样，我也没想到SUV能有这么好的舒适度。

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翼搏动力性能综合表现不错。这个排量的发动机动力都是足够的，大部分时候车子动力还是比较充沛的。因为一开始踩油门没大有数，这个车提速也相对缓慢，缓冲时间也适中。方向盘很稳，没有虚位，高速行驶的时候比较稳重。翼搏的操控还是可以的，而且车辆小。过弯变向倾斜幅度不大，让人比较有自信。底盘某个位置有轻微震动和异响，不过现在没有大问题。平顺，起步的时候也没有顿挫感，油门和刹车的反应都很灵敏。

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一年油费7500元左右，保险2783元，保养一次792元，往日停车420元，洗车250元不能少，偶尔过路费1940元，一年差不多13685元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《翼搏为什么得以被人喜欢？懂车人认真说了感受，看完懂了》。
总结这款车的优缺点：外观颜值控的朋友们，你们去看翼搏，一定能看得上。把内存卡那个小缺陷算在内饰这一块吧，就给个90分。空间相当宽阔，坐满5人，也不会感觉拥堵。 SUV开起来的确很舒坦的。飘起来动力也不弱。中规中矩，没什么操控可言。

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综合来说，翼搏之所以能有这样傲人的销量，不仅动力方面使得它具备强大的战斗力，在其它方面，例如在外观、空间、舒适、操控、油耗上也是下足功夫，各个方面都契合车主的内心需求。因此相较于其它SUV ，翼搏的性价比看起来愈加突出。总的说来，随着车型在不断更新迭代，只有真正满足人们要求的车，才能得到一席之地，正如翼搏。那么得到市场认可的翼搏，各位都有何观点？

老吴说车荐车|翼搏为什么得以被人喜欢？懂车人认真说了感受，看完懂了

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